مرجع فایل های تخصصی
وبلاگ برای دسترسی هم وطنان به فایل های مورد نیاز آنها در تمامی زمینه های علمی، پزشکی، فنی و مهندسی، علوم پایه، علوم انسانی و ... طراحی گردیده است.مرجع فایل های تخصصی
وبلاگ برای دسترسی هم وطنان به فایل های مورد نیاز آنها در تمامی زمینه های علمی، پزشکی، فنی و مهندسی، علوم پایه، علوم انسانی و ... طراحی گردیده است.دانلود فایل کامل مقاله بررسی تکنولوژی طراحی و تولید به کمک کامپیوتر (CADCAM)
| دسته بندی | کامپیوتر و IT |
| بازدید ها | 0 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 124 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 57 |
مقاله بررسی تکنولوژی طراحی و تولید به کمک کامپیوتر (CADCAM) در 57 صفحه ورد قابل ویرایش
مقدمه
مقدمه نویسنده:
رشد روزافزون تکنولوژی کامپیوتر و قابلیت‌های کنترلی، محاسباتی و گرافیکی آن موجب شده است تا این دستاورد حیرت‌انگیز بشری به عرصه طراحی و تولید قطعات صنعتی قدم بگذارد. استفاده از کامپیوتر در فرآیندهای طراحی و تولید «تکنولوژی طراحی وتولید به کمک کامپیوتر CAD/CAM
[Computer Aided Design and Computer Aided Manufacturing]
نام دارد . هنگامی که قطعات دارای تنوع و پیچیدگی‌های بسیاری هستند و نمی‌توان برنامة ساخت آنها را توسط ماشین CNC و به کمک دست انجام داد،کامپیوترها و نرم‌افزارهای کاربردی در هر دومرحله طراحی و ساخت به کمک انسان می‌آیند. برنامه ریزی فرایند ساخت، برنامه‌ریزی ملزومات مواد، کنترل کیفیت و تمامی مسائل مربوط به مدیریت خودکار تولید،با استفاده از این تکنولوژی به راحتی امکان‌پذیر است.
در سالهای اخیر نهدهای صنعتی کشورمان نیز به تدریج به اهمیت شناخت و به کارگیری تکنولوژی CAD/CAM پی‌برده‌اند. اینجانب نیز با توجه به مشغول بودن در صنعت هوافضا و نیاز به ساخت و مدلسازی و طراحی قطعات با استفاده از این فرآیند، اقدام به انتخاب این موضوع برای پروژة پایان تحصیلی خود نمودم. امید است این اقدام، پیش زمینه‌ای برای استفاده بیشتر از این فرایند برای تولید قطعات مورد نیاز کشورمان برای خودم و خوانندگان آن باشد.
1-1 تاریخچة CAD/CAM
در قرن 19 انقلاب صنعتی موجب رشد توان فیزیکی بشر شد. در قرن 20 نیز دومین انقلاب صنعتی با ظهور کامپیوترها به وجود آمده و قابلیت‌های فکری بشر را رشد داده است.
امروزه بدون استفاده از کامپیوتر نمی‌توان پروژه صنعتی مهمی را انجام داد. از اواخر دهه 50 میلادی با قوی شدن ظرفیت ذخیره و سرعت عملیات کامپیوترها، کاربرد آنها در پروژه های مهندسی به طور وسیعی روبه فزونی نهاد. مخصوصاً با ظهور تکنولوژی میکروالکترونیکی VLSI یا مدار مجتمع با مقیاس بسیار بزرگ، سخت‌افزار کامپیوتر هر روز ارزان و ارزان‌تر شد؛ به گونه‌ای که شرکتهای صنعتی تمایل پیدا کردند، تا از قابلیت‌های آن استفاده کنند. به دلیل کوچک شدن سخت‌افزار کامپیوتر، این ابزار به سرعت در زمینه‌هایی از صنعت نفوذ کرد که به دلیل بزرگ بودن اندازة کامپیوترهای سنتی، امکان نفوذ چندانی نداشت. در نتیجه این تحولات در علم کامپیوتر، “طراحی به کمک کامپیوتر” و “تولید به کمک کامپیوتر” (CAD/CAM) به خاطر قابلیتی که در افزودن “بهره‌وری” داشت ،به سرعت در صنایع مهندسی مقبولیت یافت. همانطور که نام CAD/CAM نشان می‌دهد، این تکنولوژی می تواند چنین تعریف شود: “استفاده از کامپیوترها به منظور کمک به فرایند طراحی و تولید”؛ به عبارت دیگر CAD/CAM عبارت است از کابرد کامپیوترها در فرایند تولید قطعات مهندسی که از دفتر نقشه کشی شروع شده و پس از دپارتمان تولید، کارگاه ماشین، دپارتمان کنترل کیفیت، نهایتاً به انبار قطعات ساخته شده ختم می گردد.
این تکنولوژی روشی موثر، صحیح و رضایت‌بخش را برای طراحی و تولید محصولات با کیفیت عالی بیان میکند. CAD/CAM شامل دو بخش جداگانه به نام‌های ذیل می باشد:
1- طراحی به کمک کامپیوتر Computer Aided Desing
2- تولید به کمک کامپیوتر Computer Aided Manu facturing
این دوبخش در طی 30 سال گذشته به طور مستقل رشد کرده‌اند و هم اکنون هردوی آنها با هم تحت عنوان سیستمهای CAD/CAM یکپارچه شده‌اند. معنای یکپارچگی این است که کلیه عملیات طراحی و تولید می تواند در یک سیستم واحد مورد نظارت و کنترل قرار گیرد.
طراحی به کمک کامپیوتر، اساساً بریک تکنیک متنوع و قدرتمند به نام گرافیک کامپیوتری (Computer Graphics) استوار است. گرافیک کامپیوتری عبارت است از ایجاد و دستکاری اشکال بر روی یک دستگاه نمایش به کمک کامپیوتر، گرافیک کامپیوتری در سال 1950 در دانشگاه ام.آی. تی آمریکا پایه‌ریزی شد و اولین تصاویر ساده برروی کامپیوتر «ویرل‌ونید» Whirlwind نمایش داده شد. با ظهور سخت‌افزار پیشرفته که حافظه و سرعت آن بالا و ارزان نیز بود، نرم‌افزارهای جدیدتری نیز در زمینه گرافیک به وجود آمدند. نتیجه چنین تحولی، کاربرد روزافزون CAD در صنعت بود. در آغاز، سیستمهای CAD به صورت ایستگاههای نقشه‌کشی خودکاری بودند که در آن رسام‌های Plotter تحت کنترل کامپیوتر، نقشه‌های مهندسی را تولید می‌نمودند.
امروزه سیستم های CAD می‌توانند به مراتب بیشتر از نقشه‌کشی عادی کار انجام دهند. برخی از سیستم‌ها دارای قابلیت‌های تحلیلی نیز هستند . برای نمونه نرم‌افزارهایی از CAD وجود دارند که با روش المان محدود می توانند قطعات را از نظر مسائل تنش، حرارت و مسائل مکانیکی مورد تجزیه و تحلیل قرار دهند. همچنین نرم افزارهایی از CAD وجود دارند که می‌توانند حرکت قطعات را نیز مورد مطالعه قرار دهند. تولید به کمک کامپیوتر اساساً با ظهور کنترل عددی Numerical) Control) یا (NC) مطرح شد. در اواخر دهة 40 فردی به نام “جان پارسونز” Jon T.parsons روشی خاص برای کنترل یک ماشین ابزار ابداع کرد. در روش او کارت‌های سوراخ شده (Punched Cards) به کار برده شده بود. تا اطلاعات مختصاتی حرکت ماشین به آن ارائه گردد. در این حالت، امکان انجام ماشینکاری روی سطوح موردنظر توسط ماشین میسر می‌شد. با مشخص شدن مقادیر عددی برای حرکت محور ماشین ابزار، تحولی در حرکت مکانی ماشین ابزار ایجاد شد. اولین نمونه ماشین NC در سال 1952 ساخته شد. تا بتواند توانایی‌های آن را بیان کند. سپس، سازندگان ابزار و صنایع تولیدی متحداً ماشینهای NC جدیدی متناسب با نیازهایشان ساختند. در اواخر دهة 50 کامپیوترها در دسترس بودند و مسلم شده بود که آنها می‌توانند مقادیر عددی مورد لزوم ماشینهای کنترل عددی را تولید نمایند.
در این مرحله نیروی هوایی آمریکا با پرداخت مبالغ زیادی به دانشگاه ام.آی. تی خواستار طراحی یک برنامه‌نویس قطعه شد که بتواند برای تعریف حرکات هندسی ابزار، در ماشینهای کنترل عددی به کار گرفته شود. نتیجه این کار پیدایش زبان APT [Auto matically Programed Tools] شد،که امروزه به عنوان زبان استاندارد ماشین NC ساخته شده است.
APT امکاناتی را فراهم می آورد که برنامه نویس قطعه میتواند میان دستورالعملهای ماشینکاری و ماشین ابزار ارتباط برقرار سازد. با ATP برنامه‌نویس می تواند اشکال ابزار، تلرانس‌ها،تعاریف هندسی، حرکات ابزار و فرامین کمکی ماشین را تعریف کند. تعدادزیادی زبان برنامهنویسی NC نیز براساس زبان APT بعداً به وجود آمدند. همانگونه که شرح داده شد، پیشرفت‌های اولیه CAM عمدتاً در حوزة کنترل عددی تمرکز داشته است. تا این اواخر، فرامین و دستورالعملهای NC هنوز در دست انسان تولید و تصحیح می‌شدند.هم‌اکنون سیستمهای CAM می‌توانند برنامه‌های NC را با درجه‌ای از صحت ودقت بالا تولید کنند و مسیر ابزار (Cutter Line) را برای مشخص شدن ترتیب مراحل ساخت روی صفحه تصویر Monitor سریعاً نشان دهند. برخی از این سیستم‌ها حتی قابلیت مدیریت کارخانه را نیز دارند؛ و جریان کار و مواد را در طول کارخانه هدایت میکنند. دست آورد تکنولوژیک جدیدی که به تدریج به جمع فعالیت‌های CAM پیوست، که در آن بازوهای متحرک خودکار، قطعات کاری و ابزارها را به کار می گیرند. ]رجوع به 1و 8[
2-1 مثالهایی کاربردی از تکنولوژی CAD/CAM در جهان
- درسیستم‌های اولیه CAD/CAM ، بیشتر تجهیزات حجیم بودند و قیمت بالای چند میلیون دلار داشتند. همچنین برای به کاربردن آنها نیاز به یک اپراتور بود که به کارهای برنامه‌ریزی و کاربرد کامپیوتر آشنایی داشته باشد. درنتیجه فقط شرکتهای بزرگ ساخت هواپیما و صنایع هوافضا و خودروسازی قادر به استفاده از آنها بودند؛ و هنوز هم بسیاری از تجیهزات سیستمهای CAD/CAM تحت استفاده انحصاری این شرکتهای بزرگ قرار دارد.
اما در حین سیر نزولی که در اندازه و قیمت این مجموعه روزبه روز صورت می‌گیرد، قدرت محاسباتی آنها بالا می‌رود. نتیجه این امر رشد و گسترش وسیع و سریع سیستمهای مذکور در صنایع عمومی بود که از طریق وارد شدن این سیستمهای مستقل و نه‌چندان هزینه بر که در آنها استفاده کننده میتواند عملیات طراحی خیلی پیچیده، تجزیه و تحلی و دیگر کارهای تولیدی را انجام دهد ،صورت گرفت. این امر یعنی بهره گیری از کامپیوترهای کوچک ،به استفاده کننده اجازه می‌دهد که بدون آموختن برنامهنویسی و نحوة کاربرد کامپیوتر، از مزایای آن بهره بگیرد. اگرچه سیستمهای خیلی پیشرفته در کارخانه‌های بزرگ باقی می‌مانند، ولی بسیاری از کارخانه های کوچک که قبلاً توانایی خرید سیستمهای CAD/CAM را نداشتند، هم‌اکنون جزواستفاده کنندگان این سیستم ها می باشند. البته مهمترین انگیزه استفاده از CAD/CAM افزایش بهره‌وری Productivity مهندسی است. هزینه‌های بسیار زیاد تولید سنتی سفینه‌های فضایی، این کارخانه ها را واداشت که از چندین سال قبل برای تولید اقتصادی‌تر هواپیما، به فکر تجهیز کارخانه‌هایشان به سیستم CAD/CAM بیفتند. به همین ترتیب ، صنایع خودروسازی این تکنولوژی را به عنوان بهترین راه طراحی و تولید اتومبیل‌ها قلمداد کردند. طراحی وتولید به کمک کامپیوتر CAD/CAM ،امروزه ،به همة صنایع سرایت کرده است و در تولید بسیاری از محصولات به کار گرفته می شود.
1-2 مقدمه:
تعریف و بیان شکل هندسی یک قطعه، اولین و آخرین گام از فعالیت‌های طراحی و مهندسی را تشکیل می‌دهد. درگذشته و به طور سنتی این کار توسط نقشه‌های اجرایی دوبعدی ترسیم شده توسط دست صورت می‌گرفته است.
امروزه با پیشرفت‌های حاصله در زمینه سخت‌افزار و توسعه نرم‌افزارهای قدرتمند گرافیکی، به آسانی می توان با استفاده از داده‌های شکل هندسی یک جسم، مدل کامپیوتری سه بعدی آن را تهیه کرد. منظور از مدل کامپیوتری ، بیان ریاضی شکل هندسی یک جسم در فضای سه‌بعدی و ذخیرة آن در حافظه کامپیوتر است.
عمده‌ترین کاربردهای مدلسازی هندسی، به کارگیری آن در فعالیت‌های مختلف طراحی و ساخت به کمک کامپیوتر است. هنگامی که مدل هندسی قطعه‌ای توسط کامپیوتر تولید شد،اطلاعات آن به صورت یک فایل در حافظة دائمی کامپیوتر ذخیره می گردد. از طریق ایجاد تغییرات در مجموعه انباره داده‌های (data base) مربوط به جسم، می‌توان هرگونه تغییرات دلخواهی را در محیط نرم‌افزار بر روی این مدل اعمال نمود.
بنابراین از دید مهندسی و طراحی مطالعه تکنیکهای جدید مدلسازی هندسی کامپیوتری توانایی‌ها وابزارهای قدرتمندی را در اختیار مهندسان و طراحان قرار می‌دهد که از آن می‌توانند در فعالیت‌های مختلف طراحی و آنالیز مهندسی و یا ساخت و تولیداستفاده نمایند. عملیاتی مانند ارزیابی طرحها و ایده‌ها، طراحی صنعتی، تهیه نقشه‌های اجرایی، انجام محاسبات طراحی و آنالیز به روش اجزاء محدود،شبیه‌سازی سینماتیکی و دینامیکی مکانیزمها و ماشین آلات ،تهیه برنامه NC جهت ماشینکاری و محاسبات سطح، حجم و خواص جرمی و دیگر مشخصات قطعه و یا محصول بدین روش قابل انجام است. از این طریق بهره‌وری و انعطاف‌پذیری فرایند طراحی و ساخت افزایش یافته و نوع کار آسان می‌شود.
2-3 ابعاد مدل هندسی
بسته به نیاز طراح و نیز توانایی سیستم CAD مورد استفاده ،ابعاد مدل هندسی برای بیان یک جسم فیزیکی در حافظه کامپیوتری به یکی از سه صورت زیر ذخیره می شود.
1-2-3 مدل دوبعدی (2D Malel) : که برای نقشه‌های اجرایی و نماهای جسم از دیدهای مختلف و یا ساخت اجسام تخت، مثلاً طراحی مسیر حرکت سیم در فرایند و ایرکات، به کار می‌رود.
2-2-3 مدل دو و نیم بعدی (21/2 D Model)
که برای قطعات با سطح مقطع ثابت،بدون دیواره‌های جانبی پیچیده، میتواند به کار گرفته شود. برای مثال، هر منشور یا کره میتواند توسط تعدادی دیسک شناخته شود.
3-2-2 مدل سه‌بعدی (3D Model)
که برای مدلسازی اجسام سه‌بعدی به کار می‌رود. در این مدل مختصات x,y,z هر نقطه ممکن است با نقطه مجاورش متفاوت باشد. کاربرد این روش مدلسازی در طراحی پره‌توربین، بدنه اتومبیل و … بسیار وسیع است.
3-3 انواع روشهای مدلسازی هندسی
به طور کلی در یک نرم‌افزار CAD بسته به توانایی های آن و ماهیت ساخت مدل در کامپیوتر، به سه روش می‌توان مدل هندسی یک جسم فیزیکی را تولید نمود.
1- مدل قاب سیمی (Wireframe Model)
2- مدل سطوح (Suface Model) یا مدل رویه‌ای یا پوسته‌ای
3- مدل حجمی (Solid Model) یا مدل توپر
1-1-3-3 مدل قاب سیمی (Wireframe Model)
در مدلسازی هندسی به روش قاب سمی (Wireframe Model) ، جسم توسط یالهایش بیان می شود. به عبارت دیگر فقط نقاط، خطوط، قوسها و منحنی هایی که یالهای جسم را در فضا تشکیل می‌دهند، در انبارة داده‌های (data base) مربوط به قطعه در حافظه ذخیره شده و برای کامپیوتر قابل درک و شناسایی هستند. این روش پایین‌ترین سطح مدلسازی کامپیوتری اجسام است. و محدودیت‌های زیادی دارد که اغلب ناشی از نداشتن اطلاعات از هندسه جسم است. شکل
شماره 1 نمونه‌ای از این نوع مدلسازی را نشان می‌دهد.
از مزایای این نوع مدلسازی می‌توان به سادگی و آسان بودن تولید آن اشاره نمود. همچنین به دلیل اینکه این نوع مدل کمترین حجم حافظه را از کامپیوتر اشغال میکند،سریع‌تر ایجاد می شود و در نتیجه هزینه کمتری دربرخواهد داشت.
با استفاده از یک سیستم CAD که قابلیت مدلسازی به روش قاب‌سیمی را داشته باشد همچون مدول سه بعدی نرم‌افزار «Auto CAD» و یا نرم‌افزار «Anvil Express» فعالیت‌های مختلف طراحی و ساخت بکار گرفت.
2-1-3-3 برخی از محدودیت‌های این نوع مدلسازی را می‌توان به صورت زیر برشمرد:
این مدل حاوی کمترین اطلاعات از جسم است و بنابراین فقط برای اجسام با شکل هندسی ساده و غیر پیچیده قابل استفاده است.
- مدل قاب سیمی چون سطح و حجم جسم را نمی‌شناسند و داده‌های آنها را ندارند، قادر نیست سطوح و یا داخل و خارج جسم را از هم تمیز دهد. بنابراین از تشخیص مرز مشترک ما بین دوجسم متقاطع عاجز است.
- خواص فیزیکی جسم، همچون وزن، سطح مقطع، مرکز ثقل و ممان ایندسی را نیز نمی‌تواند، محاسبه کند.
- مدل قاب سیمی از یک جسم ممکن است،به گونه های مختلفی تفسیر شود.
3-1-3-3 برای ابهام زدایی از مدل قاب سیمی و برای اینکه این نوع مدل،جسم را به صورت یکه بیان کند، لازم است یکی از دوعملیات زیر در مورد جسم بکار گرفته شود:
استفاده از خطوط بریده(خط‌چین) برای نمایش خطوط نامرئی
بکارگیری تکنیکهای حذف خطوط نامرئی (Hidden Line Removal)
4-1-3-3 مهمترین زمینه های کاربرد نرم‌افزارهای مدلسازی به روش قاب سیمی عبارتند از:
تهیه نقشه‌های اجرایی
ایجاد شبکه (MESH) برای آنالیز اجزاء محدود (F.E.A)
تهیه مسیر ابزار برش برای ماشینکاری CNC
5-1-3-3 اجزای قاب سیمی (Wireframe Entities)
اجزای تشکیل دهنده یک قاب سیمی در سیستمهای CAD/CAM بر دو دسته هستند:
الف) اجزاء تحلیلی (Analytic Entities) : مانند نقطه (Point) خط (line) ،قوس (Arc) و منحنی‌های مقاطع مخروطی مانند، بیضی، سهمی و هندلولی. این نوع اجزاء برای ساختن مدل هندسی قطعات ساده استفاده می‌شوند.
ب) اجزاء مصنوعی(Synthetic Entities): مانند انواع قطعه منحنی های اتصالی
(Cubic-Spline, B-Spline) و منحنی‌های بزییر (Bezier)
1-2-3-3 مدلسازی سطوح (Suface Modeling)
به سیستمهای CAD که توانایی توصیف سطوح یک جسم را داشته باشند،مدلساز سطوح (Surface Model) می گویند. در این حالت در مقایسه با روش قاب سیمی، حجم بیشتری از اطلاعات در فایل داده‌های مربوط به جسم در کامپیوتر ذخیره می‌شود. یک مدل سطوح را می‌توان به کمک تعریف سطوح روی یک قاب سیمی (Wire frame) ساخت. این عمل را می‌توان با عمل کشیدن پارچه و یا روکش روی مدل قاب سیمی تشبیه کرد.
یک مدل سطوح میتواند بسیاری از ابهاماتی که در مدل قاب سیمی وجود داشت را برطرف کند. شکل شماره 2 یک نمونه، مدل Surface model را نشان می‌دهد:
به طور کلی مدلسازی سطوح؛ کاملتر، پیشرفته‌تر از مدل قاب سیمی و ارزان‌تر از مدل حجمی است.
2-2-3-3 محدویت‌های این مدلسازی عبارتند از:
ساختار داده‌ها پیچیده‌تر و در نتیجه محاسبات ریاضی حجیم‌تر و مشکل‌ترند.
نیاز به حجم بیشتری از حافظه کامپیوتر و ظرفیت ذخیره اطلاعات وجود دارد.
سرعت فرایند به دلیل حجم زیاد داده‌ها و محاسبات کندتر است.
نیاز به سخت‌افزار کامپیوتری با سرعت بالا وجود دارد.
پرهزینه‌تر است.
تنها حاوی اطلاعات سطح می باشد و از داخل جسم خبر نمی‌دهد و قادر به انجام محاسبات جرمی نیست.
3-2-3-3 کاربردهای مدلسازی سطوح عبارتند از:
تهیه تصویر پرسپکتیو
ایجاد شبکه (mesh) برای آنالیز اجزاء محدود یا آنالیز اجزاء مرزی
مدلسازی اجسامی که نیاز به اطلاعات داخل حجم ندارند.
تهیه مسیر حرکت ابزار برش جهت ماشینکاری CNC.
اعتماد شما سرمایه ما
دانلود فایل کامل گزارش کارآموزی در شرکت طراحان آرشیدا سازه(طراحی و تولید مبلمان مقوایی)
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| بازدید ها | 9 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 2535 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 49 |
گزارش کارآموزی در شرکت طراحان آرشیدا سازه(طراحی و تولید مبلمان مقوایی)در 49 صفحه ورد قابل ویرایش
فهرست :
شرکت طراحان آرشیدا سازه .................................................................................................... 4
صندلی مقوائی .............................................................................................................................. 4
اهداف صندلی مقوائی ................................................................................................................. 5
تاریخچه صندلی مقوائی ............................................................................................................. 6
صندلی مقوائی در ایران .............................................................................................................. 6
مقوا ................................................................................................................................................... 6
انواع مقوا ......................................................................................................................................... 9
کار با کاغذ و مقوا ......................................................................................................................... 15
ماشین های تیغ زنی ................................................................................................................... 19
نمونه های موجود ........................................................................................................................ 23
صندلی مقوایی اف ای کیو (FAQ) ...................................................................................... 23
صندلی کاغذی بچه ها ............................................................................................................... 30
صندلی پاپتون ............................................................................................................................... 34
صندلی زاگ زیگ ........................................................................................................................ 37
نمونه های تصویری دیگر ........................................................................................................... 40
اتودهای اولیه ................................................................................................................................. 48
طرح های قابل اجرا ..................................................................................................................... 53
شرکت طراحان آرشیدا سازه :
این شرکت ، یک شرکت طراحی صنعتی است و به دو قسمت طراحی که شامل طراحی محصول و طراحی داخلی و غیره است و قسمت تولید محصولات شرکت است.
هدف اصلی شرکت طراحی و تولید مبلمان مقوایی است.
یکی از این مبلمان مقوایی ، صندلی است.
روند شکل گیری صندلی مقوایی ازمراحل طراحی و آزمایشات و تولید پروسه ای است به شرح زیر:
صندلی مقوائی:
برای تولید یک مبلمان خاص از جنسی خاص احتیاج به بررسی و تحقیق زیاد و دقیق است.
ابتدا باید دانست که هدف از تولید این صندلی چیست؟ صندلی برای چه قشری از جامعه ساخته می شود؟ سپس باید به تحلیل تاریخچه و نمونه های موجود از این محصول پرداخت . همچنین باید به جمع آوری اطلاعاتی گرد متریال مورد استفاده پرداخت .
این مسائل در این گزارش به طور خلاصه گنجانده شده اند.
اهداف صندلی مقوائی :
صندلی مقوایی ، صندلی ای است که برای نسل جوان و دانشجو و برای خانه های موقت و دانشجویی.
با قابلیت سر هم شدن توسط مخاطب و سبک و ارزان و با مقاومت زیاد واستفاده از متریال مقوا که آلودگی برای محیط زیست ندارد .
در واقع صندلی مقوایی به دلیل نو بودن این هیجان را در هر کسی بر می انگیزد که از آن درچیدمان محل زندگی و یا کار خود استفاده کند.
سر هم کردن صندلی بدون استفاده از هیچ متریال دیگری به جز مقوا بسیار جالب است و حالتی پازل گونه به صندلی می بخشد . با این که دستورالعمل ساخت بسیار ساده و با توضیحات دقیق است .
صندلی ساده است . سادگی صندلی به آن آرامش و خودمانی بودن می بخشد.
صندلی مقوایی صندلی است که هیچ گونه دردسری را دنبال نمی کند، قیمت ارزان آن نگرانی از خرابی و کثیف شدن را از بین می برد.
صندلی از مقوا ساخته شده است و قابل بازیافت است.
تاریخچه صندلی مقوائی :
در مورد صندلی مقوایی باید گفت که کاری است تقریبا مدرن و کارهایی که بر روی آن انجام شده است بسیار پراکنده و شخصی بوده است و به صورت یک پروژه تولیدی هیچگاه به آن توجه نشده است.
صندلی مقوائی در ایران :
ساخت این صندلی در ایران به عنوان وسیله ایی سهل الوصول برای نسل جوان ایرانی ،ارزان و برای دوره ایی خاص انجام می شود.
مقوا:
مقوا کاغذی است با جرم معین (معمولا بیشتر از 230 گرم بر متر مربع)
که تا حدی محکم باشد .
زمان استفاده از مقوا به ویژه در مقیاس وسیع ، برای ساخت جعبه ها معلوم نیست . اولین باراز مقوا ، در اواخر قرن 15 م در رم استفاده شد که این مقوا شامل تکه کاغذ های پاره به هم چسبیده ای بوده که برای ساخت جلد کتاب از آن کمک گرفتند. در اواخر قرن 18 ، مقوا ها با دست ساخته می شدند. در این زمان ، تکه های پارچه توسط قالب های دستی ، قالب زده و در آفتاب خشک می شدند. تا قبل از 1827 م مقواها به صورت دستی و با استفاده از خمیر لباس های کهنه تهیه می گشتند.
بین سال های 1870 تا 1875 م لایه های موج دار در وسط مقوا ، به کار گرفته شدند.در سال 1880 م ، مقوای مانیل ساخته شد . در 1885 م مقوای تراشه ای و پوشش داده شده با خاک رس ، تولید گشت . در سال 1894 م ، مقواهایی که از جنس پالپ چوب بودند آستر شد. در سال 1903 م ، برای مقوا آستر کنفی در نظر گرفته شد. در 1923 م ، آستر کرافت به کار گرفته شد.در سال 1927 م ، آستر کرافت فوردراینر مورد استفاده قرار گرفت. در 1928 م ، آستر های کرافت در وسط مقوا به کار گرفته شده و کارتن های تقلیدی ساخته شدند. در 1945 م استفاده از لایه های نیمه شفاف عاجدار در وسط مقوا معمول گشت.
مقوای سخت مانیل (Solid Manila Board):
این مقوا از خمیر کاغذ به روش شیمیایی ساخته می شود . با ماده آستر سفید (White Liner) آستر می شود . کیفیت خمش ، انحنای آن و استحکامش فوق العاده است.
مقوای کرافت فورد راینر :
از فیبر های 100% خالص کرافت ساخته شده و دارای استحکام و مقاومت بالا می باشد. ممکن است توسط خاک رس خلل و فرج آن را برای بهبود چاپ پوشش دهند یا سطح آن را جهت بالا بردن مقاومت به رطوبت با پلی اتیلن بپوشانند. کرافت با آستر سفید برای بسته بندی سخت افزار ، قطعات اتومبیل ، اسباب بازی و...که نیاز به استحکام بالا دارند به کار می رود. کرافت با سطح سفید مقاوم به رطوبت بوده و برای سطل ها ، نوشابه ها و ... مناسب است.
مقوای فیبری سخت :
مقوای سه لایه ای است که لایه های خارجی آن ، از کاغذ کرافت با ضخامت 005/0 تا 0012/0اینچ و لایه میانی از تراشه مقوا که ارزان می باشد ساخته شده است.مقاومت زیادی نسبت به ضربه پذیری و رطوبت دارد. بسته های حاصله تا 45 کیلوگرم بار می گیرند. در صورتی که بسته های پر شونده تنها بین 5/4 تا 18 کیلوگرم بار را در خود جای می دهند.به سختی سوراخ می شوندو از معایب آنها می توان به وزن زیاد ، نداشتن حالت ارتجاعی و قیمت بالای آن اشاره کرد.از این مقوا در ساخت ظروف مخصوص حمل و نقل مواد غذایی (صندوق های فیبری ) استفاده می شود.
مقوای شیار دار یا موجدار (Corrugated Board):
این مقوا از سه لایه تشکیل شده که لایه های آستر داخلی و خارجی از کاغذ کرافت و لایه مرکزی از مقوای شیار دار (موج دار یا فلوت دار) می باشد. لایه میانی از خمیر کاغذ های باطله ساخته می شودو لایه ها توسط چسب سیلیکات سدیم یا خمیر نشاسته به هم می چسبند. این نوع مقوا ها مقاوم به خراش ، فشار و سایش می باشند و وزن نسبتا بالایی دارند. وزن آنها حدود 300 گرم بر متر مربع است . چاپ بر روی آن ها از نوع فلکسو گرافیک به وسیله پرس و با جوهر هایی که سریع خشک می شوند صورت می گیرد.
مقوای شیار دار به یکی از فرم های زیر ارائه می شود :
1- مقوای یک رویه (Single Face) :
از یک لایه آستری به همراه یک ورقه شیار دار ( موج دار ) تشکیل شده است .
2- مقوای دورویه (Double Face) :
از یک لایه مقوای شیاردار بین دو لایه آستر تشکیل شده است . (سه لایه)
3- مقوای دو دیواره ( Double Wall) :
از سه لایه آستر به همراه دو لایه شیار دار تشکیل شده است . ( پنج لایه)
4- مقوای سه دیواره (Triple Wall ) :
از چهار لایه آستر به همرا ه سه لایه شیار دار تشکیل شده است . ( هفت لایه )
عاج و شیار داخل مقوا را اصطلاحا فلوت می نامند . فلوت ها با توجه به ارتفاع ، جنس ، ضخامت و گرماژ به انواع مختلفی تقسیم می شوند.
انواع فلوت عبارتند از :
1- فلوت A: بلند ترین فلوت است . کمترین تعداد شیار در هر متر را دارد ( غیر از فلوت E وD ) ، مقاومت در برابر ایستادگی و ضربه پذیری دارد . به عنوان دیواره جعبه استفاده می شود و برای بسته بندی اشیا شکستنی به کار می رود . ارتفاع کنگره های آن 5/4 تا 7/4 میلیمتر و تعداد آنها در هر متر بین 105 تا 125 عدد می باشد.
2- فلوت B: بیشترین شیار را در هر متر نسبت به سه نوع معمولی (C،B،A) دارد . تعداد کنگره های آن بین 150 تا 185 عدد در متر می باشد . در فلوت B ارتفاع قوس ها کمتر است . این ارتفاع 1/2 تا 9/2 میلیمتر می باشد . بنابراین محکم تر بوده و ضربه را کمتر جذب می کندو مقاومت آن نسبت به له شدگی زیاد است . در بسته بندی کنسرو هایی که سنگین هستند به کار می رود .
3- فلوت C: ترکیبی از دو فلوت B و A است . در صنایع بسته بندی مواد شیشه ای به کار می رود . مقاوم به ضربه و له شدگی است و وزن را تحمل می کند. ارتفاع کنگره های آن بین 120 تا 145 عدد در متر می باشد.
4- فلوت D: اصطلاحا جامبو Jumbo نامیده می شود . این فلوت بیشترین انعطاف را دارد . در مقواهای پوششی یک رویه یا جایی که محتویات نسبت به تغییرات درجه حرارت حساس هستند ، نظیر مواد غذایی دریایی کاربرد دارد.
5- فلوت E: در مقواهای دولایه با مقاومت بالا استفاده می شود . بیشترین مقاومت در برابر له شدگی را دارد. سطحی صاف و مناسب برای چسباندن اتیکت و چاپ دارد . برای ساخت کارتن های تا شونده به کار می رود . با پلی استر یا PE پوشش داده می شود.
مقوای سفید (White Board) :
برای بسته بندی مواد غذایی نظیر بستنی ، شکلات و مواد غذایی منجمد استفاده می شود. توسط پلی اتیلن ، پلی وینیل کلراید یا موم برای قابلیت دوخت حرارتی پوشش داده می شود.
مقوای دوبلکس ( Dublex Board) :
دو لایه دارد . از پالپ خالص ساخته می شود . لایه داخلی از پالپ چوب رنگ بری شده ، و لایه بیرونی از پالپ چوب رنگ بری نشده تشکیل می گردد.
مقوای ظرفی (Contain Board) :
بزرگترین مقوای تک لایه است. ضخامت آن در دو نوع 03/0 و 09/0 اینچ است و توسط فرایند سولفاته تهیه می شود.
مقوای خاکستری (Gray):
مقوایی است که از خرده کاغذ های مخلوط در ماشین کاغذ سازی به دست می آید و ممکن است به همان صورت مصرف شود و یا یک یا دو رویه آن به وسیله قشری از الیاف کاغذ با ترکیبات مختلف دیگر پوشانده شود. وزن آن بین 250 تا 700 گرم بر متر مربع متغیر است.
مقوای چند لایه ( بازیافتی) :
مقوایی است از چند لایه مرطوب همسان ، در جریان ساخت بدون چسب به هم متصل شده است . لایه خارجی می تواند از نوع لایه میانی باشد.
صندلی مقوایی اف ای کیو (FAQ):
این صندلی توسط اندرو سنیور (Andrew Senior) ساخته شده است وتوسط خود او در اینترنت به نمایش گذاشته شده است . اندرو در صفحه اینترنتی خود می نویسد:
"صندلی مقوایی یکی از مهم ترین بخش ها در وب پیج (Web Page) من است ، معمولا خیلی نامه های اینترنتی به من می رسد که درباره چگونگی ساخت صندلی مقوایی از من سوال میکنند. من قبلا نمی پذیرفتم چرا که هیچ دستورالعمل نوشته شده یا نقشه ای وجود نداشت ، صندلی در ذهن من طراحی شده بود .
در اینجا به سوالاتی که بارها پرسیده شده است می پردازم:
چگونه صندلی مقوایی ساخته شد؟
صندلی مقوایی بعد از آمدن من به نیو یورک ساخته شد در حالی که هیچ چیز نداشتم در یک آپارتمان خالی فقط 4 جعبه کارتنی و محتویاتشان.
بعد از مدتی متوجه شدم که تغییر جعبه ها به مبلمان مشکل در معرض دیدبودن آنها و همچنین کمبود مبلمان مرا حل میکند ،من 4 جعبه مقوایی داشتم و4 صندلی می خواستم پس از روی اجبار طراحی انجام دادم که از هر جعبه یک صندلی ساختم.
صندلی ها می توانند وزن یک نفر را تحمل کنند؟
بله، وزن حدود 80 کیلوگرم را بدون مشکل تحمل می کنند. بعد از یک مدت از استفاده از صندلی ها بسیار لرزان شدند و به درد نمی خوردند.
اما این مدل شامل طراحی پیشرفته تری است که آن را پایدارتر کرده است.
آیا چیز دیگری هم در تحمل وزن هست ؟
صندلی فقط شامل مقوای کارتنی است ،وزن شخص توسط مقوا تحمل می شود. در طراحی آن از باریکه های سه گوش مقوایی برای انتقال وزن شخص به پهلوهای صندلی و از آن جا به زمین استفاده شده است. زیر باریکه ها فضای خالی است.
مقوای استفاده شده محکم و 2لایه است.
صندلی چگونه نگاهداشته شده است؟
هیچ گونه نوار ، چسب یا بستی در ساخت آن استفاده نشده است.
تنها از خواص طبیعی مقوا چون محکمی ، سختی ، ارتجاع ، اصطکاک و وزن استفاده شده است.
آیا دستورالعمل یا نقشه ای برای ساخت صندلی هست ؟
دستورالعمل ها و عکس هایی هستند به همراه اندازه ها و دیاگرامی که به شما نشان می دهد چگونه از قسمت های مختلف جعبه استفاده کرده ام.
برای ساخت صندلی مقوایی چه وسیله ایی احتیاج است؟
من صندلی مقوایی را فقط با استفاده از مدادی برای علامت گذاری خط ها و چاقوی مناسبی برای این کار ساختم.
صندلی کاغذی بچه ها :
این صندلی کاری است از " استودیوی طراحی شارلوت فریس (Charlotte Friis ) . توضیحات این طرح در سایت مربوط به آن این چنین است:
"این صندلی مردم را به خرید محصولات"دوستدار محیط" ترغیب می کند . بدین منظور پیشنهاد استفاده از کاغذ به شکل رول دستمال توالت داده شد.
این صندلی به شکل کاغذ رولی توالت است در مقیاس بزرگتر به طوری که بچه کوچکتر بر روی رول کوچکتر و بچه بزرگتر بر روی رول بزرگتر می نشیند.
صندلی از کاغذ طراحی ساخته شده است برای این که بر روی آن طراحی شود.
اندازه استوانه جلویی افزایش پیدا می کند و به این ترتیب که کودک نیز رشد می کند (2 تا 7 سال ) .
کاغذ تمیز از استوانه پشتی به آسانی توسط چرخیدن به استوانه جلویی منتقل می شود.
طول کاغذ حدود 500 متر است بدین معنی که کاغذ 2 بار در هفته به مدت 5 سال میتواند حرکت کند. در این دوره کودک میتواند هر زمانی طراحی کند و همچنین این صندلی به عنوان وسیله شخصی و عنصر دکوراتیو در اتاق بازی است.
این صندلی به شکل قالی نیز ارائه شده است."
اعتماد شما سرمایه ما
دانلود فایل کامل گزارش کارآموزی طراحی فرایند تولید
| دسته بندی | ساخت و تولید |
| بازدید ها | 1 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 1474 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 35 |
گزارش کارآموزی طراحی فرایند تولید در 35 صفحه ورد قابل ویرایش
هدف تحقیق: آشنایی با صنعت و ایمن سازی محیط کار و طراحی و ساخت قالبهای برش.
مانند تمامی مباحث طراحی ابزار اصول بر سر جای خود باقی است و این اصول باید توسط هر کارآموز جدی فرا گرفته شود هنگامیکه این اصول جزئی از روش تفکر عادی یک طراح شد آنگاه روش های میانبر و غیر معمول را نیز می توان به کار گرفت.
همچنین باید مورد خود طراحی قالب مراحلی که طراح قالب جهت سازماندهی قطعات مختلف از نظر شکل و اندازه به کار می برد و ترکیب و مونتاژ قطعات تا رسیدن به مجموعة تعریف شده ای به نام قالب نیز مطالبی را دانست و نیز باید دانست که برای شروع طراحی قالب مراحل مشخصی را باید طی کرد.
1- یک طراحی خوب
2- کار با سرعت و بدون زحمت بسیار
3- تصحیحهای کم
4- ظاهر مرتب و منظم نقشه ها
5- قطعات قوی تر و با استحکام در قالب.
نتیجه: همچنین اشیای هر چه بیشتر دانشجویان با صنعت که با گذراندن دوره ی کارآموزی می توانند علاوه بر علم تئوری به علم فنی و عملی نیز دست یابند ونیز با توجه به عنوان رشته ی تحصیلی خود بتواند پروسه ی صنعتی را بررسی کند. و راهکارهایی جهت بهتر سازی محیط کار و کار با دستگاههای صنعتی جهت ایمن سازی هر چه بیشتر محیط کار انجام داد.
با CNC شدن ماشین می توان یک ماشین را چند کاره نمود مثلاً از ماشین تراش معمولی کار درل و فرز را نتیجه گرفت و لذا به این دلیل و به دلیل سرعت زیاد تولید ماشین تعداد ماشین های کارخانه را برای یک ظرفیت تولیدی معین کاهش داد که در نتیجه هزینه تعمیر و نگهداری غالباً در مجموع کمتر می شود و هزینه برق و اپراتور و سایر اقلام جنبی کاهش می یابد. ضمناً چون قطعه در یک مرحله برای خیر عملیات تنظیم و مرجع یابی می شود دقت تولید بالاتر می رود.
چون ماشین CNCمی تواند سریعاً برای تولید جدید آماده شود نیازی نیست قطعات زیادی را در یک مرحله تولید نمود.
و نیز با اهداف اتحادیه و تدابیر ایمنی و امنیتی می توان از حوادثی که در صنعت اتفاق می افتند جلوگیری کرد. که همه ی این تدابیر ملزم به هزینه کردن نفر اول کارخانه یعنی رئیس شرکت و اجرایی این تدابیر توسط مسئولین زیربط و همیاری کارگران به این تدابیر می باشد.
معرفی کارخانه
- شرکت میثاق ماشین قرن در جاده قدیم کرج خیابان 15 با سابقه ی بیش از 30 سال در جهت تولید قطعات ماشین آلات و سرویس دهی به شرکت هایی نظیر ایران خودرو ، سایپا دیزل – ساپکو – کرمان خودرو سازه گستر و دیگری کارخانه ها می باشد این شرکت قطعات مورد استفاده در ماشین ها اعم از سواری و باری و نیز طراحی انواع پرس ها و قطعات وزارت دفاع و نیز تراش کاری و فرز کاری انواع صفحات پولادی را انجام می دهد.
همچنین کارهای بازرسی در مورد قطعات ساخته شده توسط شرکت های مختلف را نیز توسط مهندسان بازرس نیز بر عهده دارد و می تواندبا دستگاههای فرز با اندازة 5/18 متری و میز قطعه گیر در اندازه های cm 170 300 600 cm 85 240 500 و پرسهای 200 و 1000 تن قطعات را پرس کند و دستگاه بورینگ با میز گردان و کارگیر cm 180 180 350 می تواند کارهای سوراخ کاری از بقل و تا عمق cm100/1 سوراخ کند و همچنین دستگاه دریل رادیال با بازوی cm250 و ارتفاع cm180 و جابجایی cm170 می تواند قطعات را بصورت عمودی سوراخ کاری کند.
هدف گزارش: آشنایی هر چه بیشتر با محیط های صنعتی و کارایی ماشینهای فرز CNC و NC و بورینگ رادیال و پرسهاو دانستن جزئیات ماشین ها و آشنایی با چگونگی کار دادن به دستگاه می باشد.
و در مموع بررسی موارد ناایمن در کارخانه و تهیه چک لیست بازرسی ایمنی جهت ایمن سازی محیط کار و نیز طراحی قالب های برش می باشد.
معرفی کارخانه و اهداف گزارش:
شرکت میثاق ماشین قرن در تهران – جادیه قدیم کرج – 65 متری فتح کوچه 15 تاسیس گردیده است این شرکت افتخاری از قبیل 30 سال سابقه خدمات رسانی را در پروندة خود دارد. این شرکت با سابقه بیش از 30 سال در جهت تولید قطعات ماشین آلات سرویس دهی به شرکت هایی نظیر ایران خودرو سایپا دیزل، ساپکو، ساپکو کرمان خودرو سازه گستر و دیگر کارخانه ها می باشد . این کارخانه قطعات مورد استفاده در ماشین آلات صنعتی و خودروهای سواری و باری و نیز طراحی انواع پرسها در تنا‍ژ مختلف و ادوات وزارت دفاع و نیز تراشکاری انواع صفحات ریلها قطعات نظامی و همچنین کارهای سوراخکاری بقلتراشی کفتراشی پرس را برای عموم را نیز انجام می دهد.
وضعیت موجود
شرکت میثاق ماشین هم اکنون کارهای بقل تراشی و کف تراشی برای عموم را بر عهده دارد و همچنین خدمات پرس قطعات و تولید قطعات کارخانه سایپا را بر عهده دارد و نیز با داشتن مهندسان بازرس در امر بازرسی قطعات کلیة بازرسی های شرکت سایپا و سازه گستر سایپا را نیز عهده دارد و نیز خود در حال تولید پرس 1000 تن با طول 650 سانتی متر و در عرض 210 سانتی متر و رعایت کلی اصول ایمنی در امر ساخت و طراحی پرس ها را مطابق با استاندارد پرسها را در دست ساخت دارد. این کارخانه از نظر ایمنی در آسایش 70% قرا ردارد و رعایت دیگر ضوابط ایمن سازی کارخانه ها و تدابیر ایمنی می توان به ایمنی در حدود 100% رسید.
تجزیه و تحلیل و ارزیابی وضعیت موجود
این کارخانه علیرغم اینکه به حد خودکفایی می تواند از عهدة مخارج کارخانه کارکنان و کلیه لوازم دستگاهها براگیر ولی درصدد دستیابی به ایمنی کامل می باشدتا به وسیله رسیدن به ایمنی کامل اقدام به گرفتن مدارک OHSAS 18000 و ISO 9001 می باشد تا بتواند برای کارخانه هایی که نشان های کیفیتی بسیار مهم است ارائه خدمات کند این کارخانه دستگاههای بسیار بزرگ صنعتی از قبیل فرزها دروازه ای – پرس های 200 و 1000 تن و دستگاه بورینگ و دریل رادیال را در اختیار دارد که در بین کارخانه های مجاور به علت میز کارگیر بزرگ بیشتر خدمات ماشین کاری های سنگین را انجام می دهد. همانطور که در قسمت قبل توضیح داده شده در ایمنی حدود 70% قرار دارد و برای رسیدن به ایمنی کامل به دنبال طراحی و تدابیر ایمنی می باشد.
این کارخانه می بایست تدابیر ایمنی برای حافظت هر چه بیشتر فرزها و دستگاه بورینگ و رادیال را انجام دهد. و حفاظ هایی جهت سیستم برق رسانی و اتوماتیک های دستگاه انجام شود و وسایل و ابزارآلات دستگاهها و مترها و تجهیزات اضافی دستگاه در جای خود و در شابلون ها دیواری قرار گیرد.
همچنین سیستم ارت برای دستگاه هایی که جدیداً خریداری شده نیز انجام شود و بازرسی های سالیانه از قسمت های مکانیکی دستگاه و دیگر تجهیزاتی که الزام دارد، انجام شود. سیستم تهویه نیز باید ارتقاء یابد تا هوای مطبوع را وارد کرده و هوای داخل را بیرون هدایت کند. خانه نیز باید یک مسئول ایمنی و بهداشت محیط را به خدمت بگیرد ونیز جعبه کمکهای اولیه در ورودی کارخانه و نیز ارتقاء‌کیفی پیدا کند و تمام اشخاص با وسایل مرتبط با گواهینامة فنی خود به کار مشغول شوند.و پارتیشن جانمایی دستگاهها به همراه عایق صوتی برای از بین بردن صدای دستگاه در هنگام کار برای جلوگیری از صدمه به انسان ها و داشتن وسایل حفاظت فردی و کپسول آتشنشانی ودر این مورد کپسول های مربوط به آتش گیری های برقی نوعی الزام در پروسه‌های صنعتی تلقی می شود.
تعریف و طرح مسئله
در مراکز این ماشین کاری و تولید قطعات ماشین های فرز CNC و پرس ها ، بورینگ ، دریل رادیال وجود دارد که مجهز به ابزار تعویض کن اتوماتیک می باشد. ماشین های فرز دستی از پرکاربردترین انواع ماشینهای ابزار هستند .چنانچه این ماشینها با سیستم کنترل عددی همراه شوند قابلیت های آنها چنان افزایش می یابد که تبدیل به مراکز تولید در کارگاه می شوند عملیات تکراری از قبیل متر کاری ، قلاویز کاری داخل تراشی و غیره توسط مراکز ماشین کاری به راحتی قابل انجام است. در این مرکز ماشین کاری مکانیزم ابزار تعویض کن تجهیزات نگهداری قطعه کار به کارگیری مراکز ماشین کاری نکات ایمنی و در نهایت اجزای سیستم کنترل ماشین آشنا خواهیم شد.
اکنون به بررسی موارد ایمن و ناایمن کارخانه می پردازیم.
در این کارخانه یکسری از ملزومات و مسائل ایمنی کار در کارخانه ها و کارگاهها باید رعایت شود، رعایت شده است . یکسری از کارهایی که از اهم مسائل ایمنی در کارخانه است مثلاً تجهیزات حفاظت فردی سرویس بهداشتی کامل وجود جرثقیل سقفی که جلوگیری از کار ناایمن می کند خروجی مناسب و در دسترس جعبه کمکهای اولیه ابزارهای دستی کافی و مناسب غذاخوری مناسب و همچنین تسهیلات شستشوی کافی برای کارگران وجوددارد.
اما یکسری مسائل ناامین از لحاظ ایمنی صنعتی وجود دارد که می توان گفت که انجام نشده است که آنها عبارتند از:
- حفاظهای مناسبی در قسمتهای مکانیکی وجود ندارد.
- بازرسی از زنجیرها کابلها و تجهیزات به ندرت انجام می شود.
- سیلندرها و گازهای تحت فشار برای جوشکاری توسط زنجیر به دیوار محکم نگه داشته نشده است.
- یکسری تأسیسات الکتریکی مطابق با استاندارد سیم کشی نشده اند.
- کپسول های اطفای حریق الخصوص برای آتش گیری های الکتریکی به اندازة‌کافی در کارخانه وجود ندارد.
- کف کارخانه در شرایط عمومی از پاکیزگی کامل برخوردار نیست.
- زیر پائیهای عایق حداقل برای دستگاهها نیز وجود ندارد تا از برق گرفتگی جلوگیری کند.
- قسمت های برق و اتومات دستگاه بدون محفظه مناسب هستند. می توان گفت به نوعی دریچه های آنها بسته نبوده است.
- نداشتن وسایل و اعلام و اطفای حریق در کارخانه وجود ندارد.
- از تابلوهای هشدار دهنده و خبری در کارخانه به اندازة کافی وجود ندارد.
- بکار بردن صفحه های فلز ی برای جلوگیری از پرتاب پلیسه بجای حافظ مناسب.
- عدم وجود عایق های صوتی در کارخانه برای جلوگیری از صدای زیان آور .
این موارد مسئله هایی بودن که با ایمن صنعتی در تضاد قرار دارند.
عوامل موثر در ایجاد مسئله:
عوامل بسیار موثری در این مسئله وجود دارد عواملی چون ایجاد فرهنگ سازی برای ایمنی هر چه بیشتر کارخانه فرهنگ سازی کار ایمن توسط کارگران فرهنگ سازی استفاده از وسایل حفاظت فردی کارگران و عار ندانستن و غرور بیجا از استفاده آنها از عوامل موثر می باشد همچنین قبول هزینه برای ایمن سازی کارخانه توسط رئیس شرکت و شاید حت یآیا می توان به حد کافی برای ایمن سازی محیط کار هزینه کرد نیز از اهم مسائل مهم در مسئله می باشد آیا توجه و رعایت و انجام کلیة امور برای ایمن سازی ثمربخش است یا یک هزینة‌اضافی و از دست رفته برای کارخانه می باشد. آیا کارگران و کلیة متصدیان بخش ها حاضر به همیاری می باشند و یا اینکه خود آنها نیز یک معضل در کارخانه می باشد در نتیجه عوامل بسیار مؤثری در ایجاد مسئله وجود دارد که انجام آن فقط با همیاری رئیس کارخانه و واسطه ها و کارگران ثمربخش خواهد بود.
اطلاعات مستند (وضعیت موجود)
فرم ها: فرم های و دستورالعملهای ایمنی در کارخانه وجود ندارد ولی برای گزارش شخصاٌ فرم و دستورالعملهایی برای ایمن سازی محیط کار تهیه و تدوین کرده ام.
ب) روش ها مانند تیتر بالا دستورالعملی وروش کاری برای کارخانه نیز وجود ندارد که شخصا طراحی و تدوین کرده ام.
ج)آمار : شرکت میثاق ماشین قرن در سال 68 بعلت خوردگی و پوسیدگی کابلهای برق و نداشتن سیم ارت برق گرفتگی البته جزئی برای کارگری اتفاق افتاد که در این اتفاق منجر به یک هفته استراحت مطلق و از کار افتادن دستگاه به علت عدم وجود متصدی آن اتفاق افتاد.
درسال 74 ماه مهر نیز به علت تمام اتوماتیک نبودن پرس و نداشتن تدابیر ایمنی چون چشم الکترونیکی و دو شاسی نبودن دست کارگر در زیر پرس مانده و سه تا از انگشت های آن قطع و دو انگشت دیگر دچار کوفتگی حاد شده بود که در پی آن مسئولین موظف به پرداخت غرامت و ناراحتی اعضای خانوادة‌آن و همچنین از دست دادن یک کارگر با سابقه 10 سال که عواقبی چون عقب ماندن کارهای سفارش گرفته شده از بین رفتن چندین روز کاری پرداخت دیه و عوامل چون اثر گذاشتن بر روحیة دیگر کارگران را نیز در برداشته است.
- در تیر ماه سال 81، دو نفر از کارگران که در نزدیکی دستگاه فرز کار می کردن به علت دمه و مه دود ناشی از کف تراشی صفحة فولادی در طولانی مدت در حدود 96 روز طول کشید دچار سرفه های مکرر شده که در حضور کنار پزشک ، تشخیص و عفونی شدن ریه ی آنها شد که استراحت و دوری از کار و وضعیت موجود را برای آنها صادر کرد پیشنهاد به تغییر شغل در همان پروسه بغیر از کاری که انجام می دادند کرد.
- در مهر ماه سال 86 نیز به علت سهل انگاری و فراموش کردن از استفاده از ماسک و عینک محافظ برای حرفة براده برداری پلیسه تراش خورده که حدود 700 درجه گرما دارد به داخل چشم شخص پریده که علاوه به سوختگی چشم شخص و تا دریدن ، به علت ناپاک بودن پلیسه دچار عفونت چشم و در نتیجه به عمل جراحی کشیده شد که در پ آن به شخص به مدت یک ماه استراحت داده شد و نیز برای عقب نمادن از کار مجبور به استخدام موقت یکفرد دیگر و هزینة عمل چشم شخص شد.
- در سال 83 نیز در ماه اردیبهشت در حین باز کردن اسینرال دستگاه وسه نظام آن برای تعویض الماس های کند شده سه نظام آن برای تعویض الماس های کند شده سه نظام با وزن حدود 75 کیلوگرم بر روی دست شخص افتاده و منجر به شکستگی دست و صدمه دیدن تاندول دست گشته که علاوه بر ناراحتی شخص هزینة درمان و غرامت و دید عقب ماندن کارها را نیز بر همراه داشت.
د – فلوچارت جریان کار وضع موجود: فلوچارت جریان کار در این کارخانه به علت سهل انگاری و عملکرد ناصحیح سرپرستی وجود ندارد. و کارگران بصورت عملی و تجربی کار می کنند و بنا به درخواست سرپرست کارخانه و دستوراتی که اتخاذ می کند انجام می‌دهند.
ارزیابی و تجزیه و تحلیل
کارخانه میثاق ماشین قرن در مجموع می توان گفت که از لحاظ ایمنی صنعتی یکسری تدابیر و مسائلی را باید پیگیری کند تا با اتخاذ به تدابیر امنیتی بتوان ایمنی کارخانه را تأمین کند و حوادثی که اتفاق افتاده در گذشته را به صفر نزدیک کند گرچه ایمنی 100 وجود ندارد ولی می تواند با اهداف و پیگیری های امنیتی حوادث زیان بار را به حوادث جزئی و در آیندة نه چندان دور حوادث را به صفر نزدیک کند و برای تجزیه و تحلیل کارخانه یکسری دستورالعملها تدوین شده است که با بکارگیری آنها می توان از حوادث و ضرر و زیان ها مصون داشت و تمام آنها بستگی به هزینه کردن مسئولین و سرپرستی درست و مدیریت سالم و همیاری کارگران با مسئولیت و رعایت کلیة ضوابط ایمنی میباشد .
نتیجه گیری و پیشنهادات
کارخانه می تواند با توجه به کارها ضوابط و دستورالعملهایی که در این قسمت تدوین شده است به ایمنی کامل و کارخانه ای دور از حوادث زیان آور و مطابق با استانداردهای کشور دست یافت.
نکات ایمنی تدوین شده در هنگام کار با دستگاههای موجود در کارخانه از قبی پرس ها، فرزهای دروازه ای ، بورینگ ؛ دریل رادیال
نکات ایمنی در هنگام کار با دستگاه های پرس
1- وسایل حفاظت فردی (PPE) الزام میباشد.
2- جانمایی دستگاه پرس باید حتماً توسط افراددارای صلاحیت و متخصص انجام شود.
3- برای جانمایی دستگاه پرس باید حتماً زیر آن بتن ریزی انجام شود.
4- لوله کشی هایی که برای روغن هستند نباید به هیچ وجه نشستی داشته باشند.
5- پمپ روغن باید همیشه توسط متصدی پرس بررسی شود. (مهمترین مرحله)
6- مطابق با توانایی دستگاه از دستگاه کار کشیده شود.
7- قالب هایی که مورد استفاده قرار می گیرند باید استحکام لازم برای فرم دادن ورق را داشته باشد.
8- قالب فرم دهنده محکم و توسط متصدی در پرس بسته شود.
9- هیچگاه تک کلید برای پرس کردن استفاده نشود.
10-برای ایمن سازی بیشتر از چشم های الکترونیکی استفاده شود. (مهمترین)
11-برای صرفه جویی در مخارج می توان بجای چشم الکترونیکی از دو کلید استفاده کرد که همه در دست شخص برای کار کردن پرس دکمه را فشار دهد.
12- شخص متصدی باید دارای گواهینامة مهارت فنی مطابق قا کار خود راداشته باشد.
موارد الزامات برای ایمن سازی محیط کار برای کار با فرزها
1- وجود وسایل حفاظت فردی (PPE)
2- داشتن مدرک مربوطه (فرز) برای متصدی دستگاه پرس
3- محیط لازم برای اطراف پرس و جداسازی آن با دیگر دستگاههای رعایت شود.
4- گودبرداری ای که برای پرس تعبیر تعیین می شود باید دارای استحکام لازم و مطابق با استاندارد باشد.
5- سیستم برق رسانی در طول پرس باید توسط استاندارد دارای روکش یا محافظ مناسب باشد.
6- دستگاه در محل گودبرداری باید کاملاً در سطح صاف و تراز جانمایی شود.
7- ریل دستگاه چه در جلو و چه در عقب باید تماما در زمان کار روغنکاری شود.
8- سیستم روغنکاری کل سیستم باید رعایت شود و از کار کردن آن اطمینان حاصل گردد.
9- سیستم روغنکاری نباید هیچگاه دارای نشستی باشد.
10-سطح ریل و کشویی دستگاه باید همیشه تمیز گرددو هیچگونه گرد و غبار و ناخالصی روی آن قرار نگیرد.
11- هیچگاه نباید بر روی قسمت کشویی دستگاه پرس وسیله ای قرار دارد.
12- قسمت های برقدار دستگاه برای دارای محافظ های کافی باشد.
13- اطمینان از سیستم برق رسانی به دستگاه اطمینان حاصل گردد.
14- الزام وجود چاه ارت و سیستم Earth برای تمامی دستگاهها
15- اطمینان از ساخت صحیح و استاندارد چاه ارت و موادی که باید استفاده شود.
16- اطمینان از سیستم برق رسانی به دستگاه اطمینان حاصل گردد.
17- اطمینان از اتصالات سیم های منتهی به چاه ارت و بکار بردن سیم مفتولی و دارای قطر کافی.
18- بررسی سالیانه ی از صحیح کار کردن سیستم ارت
19- پلیسه هایی که در روند کار تولید می شوند باید حتماً توسط متصدی از محیط کار دستگاه پاکسازی شد.
20- محفظه ی اتوماتیک دستگاه باید دارای محافظ باشد.
21- کلیه ی کلیه های اتوماتیک دستگاه و کار با آن توسط شخص ذی صلاح انجام شود.
22- دریچة محفظه های اتوماتیک دستگاه باید دارای قفل و کلید آن فقط به دست متصدی و کارفرما باشد.
23- سیم ها و کابلهای انتقال دهندة برق از نظر انتقال تا خود دستگاه نباید هیچگونه خوردگی داشته باشد.
24- پارتیشن (partission) بین دستگاهها و فاصلة استاندار آنها رعایت گردد.
25- قطعات چه در اندازه های طولی و چه عرضی و چه ارتفاعی باید مطابق با استاندارد دستگاه به کار رود.
26- بیش از توان دستگاه نباید از آن کار کشید.
27- فضای لازم برای دستگاه فراهم شود تا به هنگام کار با تجهیزات و وسایل دیگر برخوردنکند.
28- کامپیوتر یا صفحه کنترل دستگاه باید محوطه لازم برای گردش خود تا حد نیاز داشته باشد.
29- قطعات بر روی کار باید محکم و با استفاده از ابزار مناسب بستر شود.
30- محیط کار هیچ گاه نباید شلوغ و بهم ریخته باشد.
31- نور و تهویه کافی باید در محیط کار تعبیر شود.
32- در صورت لزوم بعلت وجود صدای زیاد باید از عایق های صوتی متناسب با فاصلة که در استانداردها وجود دارد تعبیه شود.
23- سقف کارگاه نباید روز نداری وجود داشته باشد تا آب باران بر روی دستگاه بریزد. احتمال زنگ زدگی .
24- جعبه ی کمکهای اولیه بارید حتماً در هر کارگاه متناسب با نیازهای افراد وجود داشته باشد.
بازبینی برنامه
هنگامی که برنامه قطعه وارد حافظه ماشین شد و دستور اجرای آن صادر گردید کاربر به استثنای تغییرات جزیی در سرعت اسپیندل و سرعت پیشروی هیچ کنترلی بر حرکتهای ماشین ندارد و در صورت مشاهده هر گونه حرکت نامطلوب ابزار، تنها می تواند ماشین را توسط دکمه توقف اضطراری یا دکمه Reset متوقف کند. هر گونه بی دقتی ممکن است منجر به وارد آوردن خسارات جدی به ماشین گردد بنابراین برنامه باید قبل از اجرا دقیقاً بازبینی شود.
همانطور که گفته شد ماشینهای CNC مجهز به نرم افزارهای شبیه سازی (Off-Line , On-Line) هستند . این نرم افزارها مسیر حرکت ابزار را بر روی یک صفحه نمایش شبیه سازی می کنند. همچنین امکان انتخاب انواع ابزارها از کتابخانه ابزار این نرم افزارها وجود دارد و حتی بعضی از آنها امکان تعریف ابزار جدید را نیز برای کاربر فراهم می کنند. نرم افزار ابتدا متن برنامه را بررسی می کند؛ فایلهای کمکی خطاهای موجود در برنامه را مورد به مورد مشخص کرده و پیشنهاد مناسبی برای اصلاح آن ارائه می کنند. هنگامی که برنامه از لحاظ نوشتاری بدون نقص تشخیص داده شد شبیه سازی آغاز می گردد . در عمل شبیه سازی قطعه خام با قطر تعیین شده بر روی صفحه به نمایش درآمده و ابزار انتخاب شده روی مسیری که در برنامه تعیین شده است شروع به حرکت می کند. هنگام حرکت ابزار قسمتهایی از قطعه کار که با آن در تماس است پاک می شود و بدین صورت عمل ماشین کاری شبیه سازی می گردد. این عمل برای تمامی ابزارهای موجود در برنامه تکرار می شود.
شکل نهایی بدست آمده پس از پایان شبیه سازی مبین شکل قطعه کار پس از پایان ماشین کاری خواهد بود. در حین شبیه سازی در هر لحظه مختصات نوک ابزار بر روی صفحه نمایش داده می شود. همچنین امکان انجام شبیه سازی به صورت مرحله ای (بلوک به بلوک) نیز وجود دارد که در این صورت تشخیص هر کدام از مسیرهای حرکت ابزار بسیار آسان خواهد بود. از آنجا که در شبیه سازی به صورت مرحله ای (بلوک به بلوک) نیز وجوددارد که در این صورت تشخیص هر کدام از مسیرهای حرکت ابزار بسیار آسان خواهد بود. از آنجا که در شبیه سازی ابزار بر مسیری دقیقاً مشابه با ماشین کاری واقعی حرکت می کند لذا اگر بدون نقص انجام شود می توان مطمئن بودکه در ماشین کاری واقعی نیز ابزار هیچ حرکت نامطلوبی نخواهد داشت.
کاربر باید اطمینان حاصل کند که بر روی هر کدام از ایستگاههای ابزار، ابزار مناسب قرار گرفته است. بدیهی است که هر گونه اشتباهی در این مورد باعث می شود که عملیات ماشین کاری با ابزار نادرست انجام شود که چنین عملی ممکن است باعث بروز تصادف (مثلاً بین ابزار و قطعه کار یا....) گردد. حتی اگر برنامه کاملاً صحیح باشد.
تنظیم آفست ابزارها
نکته بسیار مهم دیگر تنظیمات آفست ابزار می باشد که عبارت است از فاصله بین صفر ماشین و صفر قطعه کار . نقطه صفر ماشین (مبدأ دستگاه مختصات ماشین) به صورت از پیش تعیین شده موجود است (توسط شرکت سازنده تعریف شده است.) این نقطه در منتهی الیه موقعیت قرارگیری ابزار واقع است. نقطه صفر قطعه کار توسط کاربر تعیین می شود و مبدأ همان دستگاه مختصاتی است که تمامی فاصله های موجود در برنامه به طور دقیق مشخص گردد و هر گونه خطایی در این عمل بروی ابعاد قطعه کار تأثیر خواهد داشت حتی اگر برنامه کاملاً صحیح باشد.در بسیاری از ماشینها امکان ذخیره افست ابزارها وجود دارد و لذا در صورت قطع برق کاربر مجبور به تکرار عملیات و استخراج مجدد این مقادیر نخواهد بود بلکه کافی است فایل حاوی آنها را به حافظه ماشین فراخوانی کند.
در تراشکاری نقطه صفر قطعه کار معمولاً در مرکز پیشانی سمت راست قطعه قرار دارد. قرار دادن نوک ابزار در این نقطه به طور دقیق برای اندازه گیری فاصله صفر قطعه کار و صفر ماشین عملاً غیر ممکن است زیرا موقعیت این نقطه دقیقاً مشخص نیست لذا از روشی غیر مستقیم استفاده می کنیم. بدین صورت که ابتدا ابزار را به آهستگی از راست به چپ حرکت می دهیم به گونه ای که نوک ابزار با پیشانی قطعه کار تماس پیدا کند. از آنجا که اسپیندل دوران می کند نوک ابزار اثری بر پیشانی قطعه باقی خواهد گذاشت. تا این مرحله ابزار دقیقاً در موقعیت Z=0 قرار گرفته پس در جدول آفست ابزار برای X مقدار صفر را وارد می کنیم سپس ابزار را عقب کشیده و به آهستگی در راستای شعاع قطعه کار به ونه ای حرکت می دهیم که با سطح استوانه ای آن تماس پیدا کند. اکنون ابزار در موقعیت X=d قرار دارد. d عبارت است از قطر قطعه کار که با کولیس قابل اندازه گیری است. با وارد کردن X=d در جدول آفست ابزار موقعیت X=0 نیز به صورت غیر مستقیم اما دقیق تعیین می شود. چنانچه جبران شعاع ابزار نیز مورد نظر باشد لازم است قسمتهای مربوط به شعاع نوک و جهت تماس ابزار را نیز در جدول آفست ابزار تکمیل نماییم.
اعتماد شما سرمایه ما
دانلود فایل کامل گزارش کارآموزی طراحی مدار چاپی (طرز کار با نرم افزار PROTEL 99 SE)
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| بازدید ها | 1 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 11950 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 43 |
توضیح کامل طراحی مدار چاپی (طرز کار با نرم افزار PROTEL 99 SE) بصورت تصویری
گزارش کارآموزی طراحی مدار چاپی (طرز کار با نرم افزار PROTEL 99 SE)در 43 صفحه ورد قابل ویرایش
اعتماد شما سرمایه ما