مرجع فایل های تخصصی
وبلاگ برای دسترسی هم وطنان به فایل های مورد نیاز آنها در تمامی زمینه های علمی، پزشکی، فنی و مهندسی، علوم پایه، علوم انسانی و ... طراحی گردیده است.
مرجع فایل های تخصصی
وبلاگ برای دسترسی هم وطنان به فایل های مورد نیاز آنها در تمامی زمینه های علمی، پزشکی، فنی و مهندسی، علوم پایه، علوم انسانی و ... طراحی گردیده است.دانلود فایل کامل گزارش کارآموزی کار با دستگاه Plc
| دسته بندی | برق |
| بازدید ها | 8 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 519 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 60 |
پروژه کارآموزی کار با دستگاه Plc در 60 صفحه ورد قابل ویرایش
پیشگفتار :
در طول دوره کارآموزی در زمینه های مختلف فعالیت نمودم و با تجارت ارزنده ای آشنا شدم ، آشنایی با برخی از دستگاههای Plc را می توان به عنوان شاخص ترین فعالیت انجام شده در طول این دوره معرفی نمود ، در این پروژه به بررسی آموخته های اینجانب در طول دوره کاراموزی می پردازیم .
مقدمه :
پیالسی :در دنیای برق دو فناوری مهم با نام PLC شناخته میشوند یکی کنترلر های منطقی برنامه پذیر و دیگری حامل خطوط قدرت در این مقاله کنترلر های خطی برنامه پذیر برسی شده اند: مخفف (به انگلیسی: Programmable Logic Controller) که معادل فارسی «کنترلگر منطقی برنامهپذیر» است، رایانه? کنترل گر تک منظورهای است که به دلیل ویژگیهای خاصّش بیشتر برای کنترل فرآیندهای مکانیکی یا صنعتی مانند خطوط تولید استفاده میشود.
مفهوم PLC
PLC یا کنترلگر منطقی برنامهپذیر:
برنامه پذیر است. یعنی رایانه است. اما یک رایانه? ویژه برای منظوری ویژه
PLC ست. یعنی با دانستن اصول ساده و پایه? منطق که پیشنیازی هم ندارد، میتوان اساس کار آن را درک و تحلیل کرد.
PLC کنترل گر است.
PLC منطقی ست. برخلاف مدار فرمان الکتریکی.
مزیت PLC نسبت به رایانه
PLC برخلاف یک رایانه? عادی غیر صنعتی:
برای کار در شرایط سخت ساخته میشود. شامل:
غبار
رطوبت
گرما و سرما
نویز الکتریکی و نوسان برق
و..
برنامههای داده شده به PLC در حافظه آن ذخیره میشوند. PLC دو نوع حافظه دارد :موقت (که یا با یک باتری پشتیبانی شود) و دائم.
برای انجام وظیفه? ویژه اش، امکان اتصال و کنترل ورودیها و خروجیهای زیادی را برای حسگرها و محرکهای متعدد و گوناگون دارد.
قابلیت خواندن و پردازش مقادیر و متغیرها. شامل:
مقادیر لیمیت سوئیچ ها
متغیرهای آنالوگ (مانند مقادیر حسگرهای گرما و فشار)
موقعیتها در سیستمهای موقعیتیاب را دارد.
قابلیت فعّال نمودن دستگاههای خاص. شامل:
خروجیهای آنالوگ را فعال کند.
مزیت PLC نسبت به مدار فرمان
PLC جایگزین مناسب مدار فرمان الکتریکی ست. اما چون منطقی ست، بهتر است.
کنترل منطقی از کنترلی ست که در آن صدور فرمانها نیازمند برآورده شدن تعدادی توابع و خواستهای منطقی باشد
ساختار
ساختار PLC مشابه ساختار رایانهاست. شامل:
پردازنده و حافظه? نیمههادی
قسمت پردازنده دارای ارتباطاتی با قسمتهای مختلف داخل و خارج خود میباشد.
حافظه? را توضیح خواهیم داد
ماژلهای I/O
منبع تغذیه
در PLCهای کوچک همه? موارد (پردازنده، I/O، منبع تغذیه در یک واحد و در PLCهای بزرگتر هر یک در واحدی مجزّا جای داده شدهاند.
حافظه? PLC دو نوع است:
ROM یا حافظه? دائم (Read only memory)تراشهایست خاص؛ حاوی برنامهای که:
توسط کارخانه سازنده تعبیه شدهاست.
وظیفهای مشابه سیستم عامل DOS در رایانههای شخصی دارد
در حین عملیات CPU نمیتواند تغییر یابد یا پاک شود. حتّی به هنگام فطع تغذیه CPU
RAM یا حافظه? موقّت (Random Access memory) تراشهایست نیمههادی که میتوان در آن برنامه نوشت.
ابزار برنامه نویسی، که معمولاً یک واحد پردازنده با صفحه نمایش و صفحه کلید میباشد (بعنوان مثال یک کامپیوتر شخصی، یک PLC در خانواده زیمنس) بهعنوان یک واحد مجزا از طریق سیم به واحد اصلی متصل است.
برنامه در این حافظه ذخیره میشود
امکان برنامهریزی، تغییر و پاک کردن آنها توسط برنامهریز وجود دارد.
حافظه? موقّت میتواند از نوعی غیر از RAM انتخاب شود.
اطلاعات موجود در حافظههای RAM با قطع تغذیه، پاک میگردند.
اغلب CPUها مجهز به یک باتری پشتیبان هستند. بنابراین اگر تغذیه ورودی فطع شود و درپیآن منبع تغذیه نتواند ولتاژ سیستم را تامین کند، باتریِ پشتیبان، برنامه? ذخیره شده در RAM را حفظ میکند.
انواع PLCها
اهمیّت روش نمایش در برنامه نویسی
اصطلاحات فرم یا طرز نمایش، و فرمول بندی یا شکل دهی در ریاضیات کابرد زیادی یافتهاند. علّت در اینجا بارز تر میشود: برنامه یک نظم دهی ست، و نظم برای انسان حتماً نیازمند شکل است. پس نمیتوان گفت روشهای نمایش فرع برنامهاند و تعریف برنامه اصل آن. زیرا نوشتن یک برنامه چیزی جز نمایش دستورات در جای صحیح نیست.
آموزش شکلدهی برنامه? PLC به روش نمایش نوشتاری یا الگوریتم
به هر دستور یک رشته خط برنامه گفته میشود هر خظ برنامه معمولاً یکی از ترکیبهای منطقی ریاضی را در بر دارد؛ که همچنین کنترل و را به عهده دارند در این روش هر چند خط برنامه که عمل خاصی را انجام میدهند یک سگمنت گفته میشود و یک برنامه میتواند شامل یک سگمنت و یا بیشتر باشد. هر برنامه با یک «نقطهویرگول(;)» شروع شده و با "BE" به پایان میرسد. ریز پردازنده از سطر اول برنامه شروع به خواندن و اجرای دستورات میکند تا به دستور "BE" برسد. مدت زمان لازم برای اجرای این کار را سیکل زمانی اجرای برنامه میگویند برای تسریع در اجرای برنامه و کاهش این سیکل زمانی میتوان پردازندهای با سرعت بالا به کار برد که مشمول هزینه خواهد بود و یا برنامه را ساماندهی بهتری نمود. هر کدام از ورودیها، خروجیها و فلگها در دستههای ?بیتی سازماندهی میشوند و در آدرسدهی ابتدا باید آدرس بایت مربوط و سپس آدرس بیت تعیین شود.
ساختار برنامه
در نوشتن برنامههای پیچیده که معمولا طولانی هستند برنامههای فرعی را در بخشهای جداگانه مینویسند و سپس آنها را در برنامه اصلی به کار میبرند، هر کدام از این بخشها در یک بلاک خاص نوشته میشود.
در کل پنج نوع بلوک وجود دارد که عبارتند از:
بلوکهای برنامه یا PB : تشکیل دهنده? برنامه? کنترل یک فرایند میباشند که از شماره? ? تا ??? شماره گذاری شدهاند. کاربر برنامه را به تشخیص خود در هر بلوک "PB" مینویسد و در انتهای آن از "BE" استفاده مینماید. بلوکهای ترتیبی یا SB: در کنترلهای ترکیبی مثل راه اندازی خطهای تولید استفاده میشود. بلوکهای تابع ساز یا FB: توابعی که در طول برنامه بارها مورد استفاده هستند و در خود برنامه تعریف نشدهاند مثل ضرب دو عدد باینری که از شماره ? تا ??? شماره گذاری شدهاند. هر FB از دو بخش تشکیل شدهاست. FBها اجزا و انواعی دارند:
اجزاء FB:
سر خط بلوک که شامل نام و سایر مشخصات بلوک است
بدنه بلوک که شامل توابع و دستوراتی است که باید در بلوک اجرا شود. علاوه بر دستورات S? یک سری دستورات مربوط به سوپالمنتری نیز موجود است که فقط در این بلوک اجرا میشود.
انواع FB:
Standard FB: که در همان اعمال منطقی نظیر ضرب و تفریق و... تعریف شدهاست. آنها بهصورت بستههای نرمافزاری در اختیار کاربر قرار میگیرند.
Assignable FB: که در اجرای آن میتوان عملوندها را در هر پروسه تعیین نمود، تعریف کرد و یا تغییر داد.
بلوکهای اطلاعاتی DB: تعداد ??? بلوک برای ذخیره اطلاعاتی در نظر گرفته شده که هنگام اجرای برنامه مورد استفادهاند. همچون، پیغامها، هشدارها و...
اطلاعات در بلوکهای DB سه نوع است:
PLC ها با کاربرد محلی:
این نوع PLC ها برای کنترل سیستم های با حجم کوچک با تعداد ورودی و خروجی های محدود استفاده می گردند. به علت قابلیت محدودتر ، این نوع PLC ها برای کنترل همزمان تعداد کمتری از فرایند ها یا کنترل دستگاه های مجزای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند. اغلب شرکت های سازنده، این نوع PLC ها را به همراه سایر PLC به بازار ارائه نموده اند ولی برخی از شرکت های سازنده آن را با نام میکرو PLC به بازار ارائه می نمایند ، از جمله این نوع PLC می توان به نمونه زیر اشاره کرد:
1- مینی PLC ساخت کارخانه زیمنس آلمان با نام LOGO
2- مینی PLC ساخت کارخانه تله مکانیک فرانسه با نام Zelio
3- PLC مولر آلمان
4- PLC ، LG کره
5- ………
PLC ها با کاربرد گسترده:
این نوع PLC ها برای کنترل سایت کارخانجات بزرگ استفاده می شود. معمولا در این کارخانجات ؛ PLC ها در قسمت های مختلف سایت کارخانه وجود داشته و کنترل محلی بر قسمت های تحت پوشش خود انجام می دهند و اطلاعات مورد نیاز را با استفاده از روشهای گوناگون به اتاق کنترل مرکزی منتقل می کنند که در آن محل با استفاده از روش های مختلف مونیتورینگ صنعتی ، اطلاعات به شکل گرافیکی تبدیل کرده و بر روی صفحه مونیوتور نمایش می دهند. در این حال اپراتور تنها با دانستن روش کار با کامپیوتر و بودن نیاز به اطلاعات تخصصی می تواند سیستم را کنترل کند.
کنترل منطقی چیست؟
کنترل منطقی عبارت است از کنترلی که دآن صدور فرمانها ،مستلزم براورده شدن یکسری توابع وخواست های منطقی باشد و دستگاه PLC می تواند این نیاز را برطرف کند.
میدانیم که قبل از آمدن سیستم های کنترل منطقی ، وظیفه کنترل صنعتی بر عهده مدار های فرمان الکتریکی بوده است ، مدارات الکتریکی مشکلات بسیاری داشتند که PLC ها آنها را رفع نمودند.
PLC ها مزایای بسیاری نسبت به مدارات فرمان الکتریکی دارند که ازجمله می توان به موارد زیر اشاره داشت:
1) استفاده ازPLC موجب کاهش حجم تابلو های فرمان و کاهش در هزینه های لوازم وقطعات می گردد.
2)با استفاده از PLC استهلاک مکانیکی قطعات ازبین رفته ، عمر مفید سیستم به اندازه قابل توجهی زیاد می شود
3)دستگاه PLC با جریان و ولتاژهای پایین کار کرده در نتیجه انرژی کمتری مصرف می نماید.
4)سیستم هایPLC در مقابل نویز های الکتریکی و صوتی ایزوله هستند.
5)طراحی مدارها در سیستم های PLC بسیار راحت صورت می گیرد و در صورت نیاز به تغییرات،به آسانی و مدت زمان کم می توان بدون انجام تغییرات در کل مدار، برنامه را عوض کرد.
6)عیب یابی وتهلیل مدارات خیلی راحت صورت می گیرد.
7)سرعت عمل ودقت در انجام مراحل مختلف از خصوصیات مهم سیستم های PLC می باشد.
در صنعت دو نوع کنترل موجود است:
الف) کنترل سخت افزاری
ب)کنترل نرم افزاری
ج- بلوکهای تابع ساز FB :
توابعی که در طول برنامه بارها مورد استفاده هستند و در خود برنامه تعریف نشده اند مثل ضرب دو عدد باینری که از شماره 0 تا 255 شماره گذاری شده اند . هر FB از دو بخش تشکیل شده است . که شامل 1- سر خط بلوک که شامل نام و سایر مشخصات بلوک است 2- بدنه بلوک که شامل توابع و دستوراتی است که باید در بلوک اجرا شود ، علاوه بر دستورات S5 یک سری دستورات مربوط به سوپالمنتری نیز موجود است که فقط در این بلوک اجرا می شود. در واقع دو نوع FB وجود دارد .1- standard FB که در همان اعمال منطقی نظیر ضرب و تفریق و ... تعریف شده است و آنها به صورت بسته های نرم افزاری در اختیار کاربر قرار می گیرید . و 2-assignable FB که در اجرای آن می توان عملوند ها را در هر پروسه تعیین نمود ، تعریف کرد و یا تغییر داد . د- بلوکهای اطلاعاتی DB : 256 بلوک برای ذخیره اطلاعات که هنگام اجرای برنامه مورد استفاده اند همچون ، پیغامها ، هشدارها و ... در نظر گرفته شده اند . سه نوع اطلاعات در بلوکهای DB وجود که شامل اطلاعات دیتا ، متن و الگوی بیت می باشد . می توان در هر بلوکی اطلاعات DB را فراخوانی نمود . مثلا برای فراخوانی سطر صدم از DB 50 به صورت زیر عمل می نماییم . C DB 50 نام بلوک L DW 100 نام سطر اطلاعات ذخیره شده در DB ها با یکی از فرمتهای زیر هستند : 1-KH برای اعداد در مبنی 16 2-KF برای اعداد در مبنی 10 3-KT برای اعداد ثبات TV 4-KC برای شمارنده ها 5-KY 16 بیت ، دو بایت چپ و راست تقسیم می شوند DL و DR که کاملا مجزا از هم هستند . 6-KM برای متون 7-KG اعداد اعشاری و اعداد بسیار بزرگ و بسیار کوچک ه-بلوک سازماندهی OB : این بلوک ساختار برنامه را مشخص می نماید هر OB بایک شماره خاص مشخص می شود که شامل موارد زیر هستند : OB 1 : در شروع هر سیکل برنامه ، سیستم عامل اولین سطر این بلوک را اجرا می کند . و آخرین سطر آن پایان بخش برنامه است . در واقع مشخص کننده ساختار برنامه است . OB 21: هنگامی که PLC از Start به Stop سویچ می شود این بلوک رخ می دهد. OB 22: هنگامی که پاور ON می شود این بلوک رخ می دهد . OB 34: نشان دهنده وضعیت باتری می باشد که در صورت تضعیف و یا وقوع ایراد در آن تا رفع اشکال مکررا تکرا خواهد شد . دستور العملهای PLC 1- اصلی : توابعی که در تمام بلوکها قابل اجرا هستند به غیر از جمع و تفریق تمام دستور ها می توان به عنوان ورودی و خروجی به کار روند . 2- تکمیلی : توابع ترکیبی نظیر دستورات جابجایی ، توابع ، Shift و نیز دستورات تبدیلی می باشد .که فقط در FB و حالت STL قابل اجرا هستند . 3- سیستم : شامل دستوراتی است که مستقیما روی سیستم عامل PLC تاثیر دارد و مخصوص برنامه نویسان حرفه ای است . خواندن صفر : برای خواندن عدد صفر از ورودی از دستور AN استفاده می شود که صفر یا یک در ورودی به صورت یک یا ثفر در می آید (معکوس می شود) در LAD و در CSF کانتاکت در حالت عادی باز (NO) وقتی دکمه ی فشار فشرده یا کلیدی روشن گردد در ورودی ظاهر می شود و بر عکس. کنتاکت در حالت عادی بسته (NC) : وقتی دکمه فشار فشرده یا کلیدی روشن گردد در ورودی 0 ظاهر می شود و بر عکس . مثال : برنامه ای بنویسید که با دو کلید A و B که به صورت سری به هم وصل هستند خروجی را روشن و خاموش نمایند . A I 0.1 A I 0.2 = Q 0.0 BE فلگ یا پرچم : هر فلگ یک بیت از حافظه پی ال سی می باشد که آن را می توان معادل خروجی مجازی دانست . این بیت مانند هر بیت از حافظه می تواند دو مقدار صفر یا یک بگیرد با این تفاوت که فلگها حافظه های موقتی هستند . آدرس دهی فلگها همانند ورودی ها و خروجی ها است . کاربرد فلگها در برنامه هایی است که OR قبل از AND دارد و با حذف پرانتز ها می توان از فلگ استفاده کرد . البته گاهی ممکن است برنامه طولانی تر شود . مثال: O I 1.4 O I 1.5 = F 6.0 O I 2.0 O I 2.1 = F 6.1 A F 6.0 A F 6.1 = Q 3.0 BE
اعتماد شما سرمایه ما
دانلود فایل کامل گزارش کارآموزی عیب یابی موتورهای DC در واحد ریختهگری شرکت ایران خودرو
| دسته بندی | برق |
| بازدید ها | 7 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 284 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 47 |
گزارش کارآموزی عیب یابی موتورهای DC در واحد ریختهگری شرکت ایران خودرو در 47 صفحه ورد قابل ویرایش
فهرست مطالب
عنوان صفحه
پیشگفتار ..................................................................................................................... 1
مقدمه ای پیرامون شرکت ایران خودرو............................................................................ 2
خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم....................................................................... 4
بخش اول : سرسیلندر XU7 , XU9............................................................................... 5
بخش دوم: سیلندر پژو ................................................................................................. 17
بخش سوم: عیب یابی موتورهای DC.............................................................................. 20
منابع و مآخذ................................................................................................................ 41
فهرست جداول
عنوان صفحه
جدول وضعیت دستگاهها و تجهیزات موجود برای تولید سرسیلندر (XU7, XU9)............. 6
جدول محاسبات ظرفیت سنجی سرسیلندر (XU9).......................................................... 8
جدول محاسبه ظرفیت ماهیچه سازی............................................................................... 8
جدول مقایسه ظرفیت تولید ماهیچه و تعداد مورد نیاز ماهیچه............................................ 9
جدول مقایسه توان تولید و برنامه تولید سرسیلندر............................................................ 10
جدول خلاصه وضعیت کوره های تأمین کننده ذوب سیلندر.............................................. 15
جدول وضعیت ذوب مورد نیاز سرسیلندر (XU7)........................................................... 16
جدول لیست دستگاهها و تجهیزات موجود برای تولید سیلندر پژو..................................... 18
خلاصه گزارش:
مقدمه: شرکت ایران خودرو در مرداد ماه سال 1341 تحت شماره 7352 به نام شرکت کارخانجات ایران ناسیونال در اداره ثبت شرکتها به ثبت رسید و در تاریخ 15/7/1342 به بهره برداری رسید.
خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم، درحال حاضر محصولات تولیدی سالن آلومینیوم شامل سیلندر پژو، سرسیلندر XU7 سرسیلندر XU9 (مورد نیاز کارخانه ایرانه خودرو) و پوسته کلاچ (صادراتی) میباشد. در این گزارش ظرفیت سالن آلومینیوم را به تفکیک برای محصولات فوق بررسی می نمائیم:
بخش اول:
1- سیلندر پژو:
عمده ایستگاههای کاری برای تولید این محصول شامل ایستگاه ریخته گری HP2500 شمار وزنی کنترل ظاهری و ابعادی، تمیز کاری ، کنترل تمیزکاری، شات بلاست، سوراخکاری ، واترتست، شستشو نشت گیری و کنترل نهایی میباشد.
2- سر سیلندر XU9 , XU7
برای تولید این محصول یک خط ماهیچه گیری و یک خط تولید سرسیلندر در نظر گرفته شده است در خط تولید ماهیچه ایستگاههای ساخت، تمیزکاری، سوراخکاری و پخت ماهیچه موجود است و در خط تولید سرسیلندر ایستگاههای ریخته گری L.P ،شماره زنی کنترل ظاهری، تمیزکاری، تخلیه ماهیچه، X-RAY ، برش راهگاه، کیوبینگ، عملیات حرارتی ، واترتست، تمعیرانتی و کنترل نهای موجود می باشد.
بخش دوم
سیلندر پژو:
در این قسمت وضعیت کلی دستگاهها ، تجهیزات و ایستگاههای مربوطه به تولید سیلندر پژو به همراه درصد توقفات، درصد ضایعات و ساعت کارکرد مجاز روزانه آنها تعیین میشود. در قسمت بعد ظرفیت این دستگاهها و ایستگاههای کاری تعیین شده و آنرا با برنامه تولید سال 80 سیلندر پژو مقایسه می کنیم.
در انتها نیز نیازبهای سالن آلومینیوم برای دستیابی به برنامه تولید سال 85 سیلندر پژو بررسی و مشخص میشوند.
پیشگفتار
دنیا پس از رنسانس و به خصوص در قرن پایانی هزاره دوم آنچنان شاهد دگرگونی های شگرفی در زمینه های علوم و فنون بوده که بسان رویایی باور نکردنی می آید. رشد چشمگیر صنعت در روزگار ما بگونه ای بوده که حتی خالق داستانهای علمی و تخیلی ژول ورن چنین چیزی به مخیلهاش خطور نکرده و نتوانسته بود پیش بینی تحولات عصر تکنولوژی را تصور کند.
حرکت شتابان صنعت به اسب افسار گسیخته ای می ماند که یارای توقف نداشته و همان طور میتازد. سوار بر آن صاحبان صنایع بزرگ دنیا و کشورهای توسعه یافته می باشند که فاصله خود را لحظه به لحظه از دیگر کشورها بیشتر می کنند تا عملا امیدی برای رسیدن به آنها وجود نداشته باشد. در اینجا بود که دانشگاهها با هدف به روز کردن دانشجویان خود و با هدف اینکه از رهگذر عقب نمانده و افرادی تحصیل کرده که در صنعت روز دنیا عملاً عقب مانده و ناکارآمد باشند پرورش ندهند تصمیم به ورود در این عرصه گرفتند و تلاش کردند خلأ مزبور را به گونه ای پر نمایند. بزرگترین خدمتی که این مراکز آموزشی به دانشجویان خود و به صنعت کشور نمودند برقراری واحدهایی به نام کارآموزی بود تا بدینوسیله پیوندی میان دانشگاه و صنعت بوجود آید و با همراهی و معاضدت استادان دانشگاه و نخبگان فنون در هر چه بالا بردن سطح کیفیت محصولات و صنایع بکوشند. امید است این پیوند متقابل آینده ای بهتر از آن صنعت کشور نماید.
مقدمه ای پیرامون شرکت ایران خودرو
شرکت ایران خودرو در مرداد ماه سال 1341 تحت شماره 7352 به نام شرکت سهامی کارخانجات ایران ناسیونال در اداره ثبت شرکتها به ثبت رسید و در تاریخ 15/7/1342 به بهره برداری رسید.
این کارخانه در ابتدا به تولید اتوبوسهای مدل 11321 و مینی بوسهای 319 پرداخت. سپس در تاریخ 20 شهریور 1345 اجازه تأسیس کارخانجات ساخت انواع اتومبیلهای سواری 4 سیلندر به این کارخانه داده شد که به دنبال آن در 23/2/1346 تولید پیکان با امتیاز ساخت گروه کرایسلر در کارخانة شمالی آغاز گردید. در سال 1351 بخش مونتاژ موتور با ظرفیت 30 گروه کرایسلر در ساعت و چند ماه بعد قسمتهای تراش قطعات موتور و ریخته گری برای 6 قطعه از موتور پیکان با ظرفیت 15 دستگاه در ساعت شروع به کار کرد. این شرکت در اصل مجموعه ای از چند کارخانه صنعتی مختلف می باشد که هر کدام قسمتی از نیازهای تولیدات این کارخانه را برای تولید نهایی محصول برآورده می کنند که تعدادی از این کارخانجات به شرح زیر می باشند:
برش و پرس، رنگ زنی، ریخته گری و سنگ زنی، موتور سازی، تزئینات و تکمیل کاری، اتوبوس سازی، سواری سازی و …
سالن آلومینیم قسمت ریخته گری قرار است در چند سال آینده به ابهر انتقال یابد و در آنجا بصورت شرکتی مستقلاً فعالیت خود را آغاز نماید. همچنین سالن چدن این واحد نیز (ریختهگری) به تاکستان انتقال یافته و آن هم بصورت مستقل فعالیت خواهد کرد.
کارخانه ریخته گری ایران خودرو در زمینی به مساحت 10704 متر مربع در مجموعه جنوبی شرکت ایران خودرو و بین جاده مخصوص و قدیم کرج واقع شده است.
مقدمات اجرای طرح این کارخانه در اوایل سال 1350 بوده است که نصب و راه اندازی کارخانه توسط شرکت کرایسلر تا سال 1353 بطول انجامیده است بطوریکه در 27/7/1353 سالن ریختهگری رسماً افتتاح گردید و طبق برنامه از پیش تعیین شده تولید 6 قطعه چدنی موتور به شرح زیر را آغاز کرد:
سیلندر. سر سیلندر، اگزوز، فلایویل، کپه یاتاقان، چرخ دنده.
پس از گذشت 16 سال که تنها 6 قطعه چدنی موتور پیکان در این قسمت ساخته می شود از سال 1370 اقدام به ساخت قطعات جدید دیگر نمود که عبارتند از کاسه چرخ پیکان، دیسک پیکان، فلایویل پژو و تویی چرخ پیکان می باشد. پس از آن با تغییر برنامه تولید شرکت و انبوه سازی تولید کارخانه فقط به تولید قطعات سیلندر و سرسیلندر و از سال 79 قطعات صادراتی والئو پرداخت و تولید بقیه مایحتاج خود را به کارگاهها و کارخانه های خصوصی، اقماری و … واگذار کرد که بعضی از آنها تحت نظر ایران خودرو و بعضی دیگر بصورت مستقل به تولید محصول با کیفیت تحت نظر این شرکت
می پردازند.
مقدمه
در راستای سیاست توسعة صنعت خودرو و افزایش تولیدات، شرکت ایران خودرو در ادامه ارزیابی وضعیت موجود و امکان سنجی کارخانه ریخته گری، واحد برنامه ریزی مسئول انجام پروژه امکانسنجی و تهیة گزارش مربوطه برای تولید 59800 عدد سیلندر پژو، 31235 عدد سرسیلندر XU7 ، 28490 عدد سرسیلندر XU9 و پوسته کلاچ (صادراتی) در سالن آلومینیوم میباشد که نتایج بررسی این گزارش ارائه می گردد.
خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم
در حال حاضر محصولات تولیدی سالن آلومینیوم شامل سیلندر پژو، سرسیلندر XU7 ، سرسیلندر XU9 (موردنیاز کارخانه ایران خودرو) و پوسته کلاچ (صادراتی) می باشد. در این گزارش ظرفیت سالن آلومینیوم را به تفکیک برای محصولات فوق بررسی می نماییم.
1-سیلندر پژو
عمده ایستگاههای کاری برای تولید این محصول شامل ایستگاه ریخته گری 2500 HP ، شمارهزنی، کنترل ظاهری و ابعادی، تمیزکاری، کنترل تمیز کاری، شات بلاست، سوراخکاری، واتر تست، شستشو، نشت گیری و کنترل نهایی می باشد.
2- سرسیلندر XU7 , XU9
برای تولید این محصول یک خط ماهیچه گیری و یک خط تولید سرسیلندر در نظر گرفته شده است. در خط تولید ماهیچه، ایستگاههای ساخت، تمیزکاری، سوراخکاری و پخت ماهیچه موجود است و در خط تولید سرسیلندر، ایستگاههای ریخته گری L.P ، شماره زنی، کنترل ظاهری، تمیز کاری، تخلیه ماهیچه، X-RAY ، برش راهگاه، کیوبینگ، عملیات حرارتی، واتر تست، تعمیراتی و کنترل نهایی موجود می باشد.
بخش اول
سرسیلندر XU7 , XU9
شرح وضع موجود:
فرآیند تولید سرسیلندر XU7 , XU9 مشابه بوده و دستگاهها و ایستگاههای موردنیاز آنها یکسان است اما در حال حاضر تولید سرسیلندر XU7 بدلیل عدم تحویل قالب ریخته گری آن، کمبود نیرو و پایین بودن اغلب دستگاهها، متوقف می باشد.
در این بخش ابتدا وضعیت دستگاههای موجود در سالن آلومینیوم برای تولید سرسیلندر XU7 , XU9 ارائه می شود. سپس با توجه به اینکه این دستگاهها برای تولید سرسیلندر XU9 فعال میباشند لذا درصد توقفات، درصد ضایعات، زمان استاندارد و در نهایت ظرفیت این دستگاهها و ایستگاههای کاری مربوط برای این محصول را محاسبه می کنیم. در قسمت بعدی با توجه به یکسان بودن فرآیند تولید سرسیلندر XU7 , XU9 و یکسان فرض کردن درصد توقفات، درصد ضایعات و زمان استاندارد دستگاهها و ایستگاههای مختلف برای تولید دو محصول محاسبه میشود.
در انتهای این بخش نیازهای سالن آلومینیوم برای دستیابی به برنامه تولید سرسیلندر (28490 عدد سرسیلندر XU9 و 31235 عدد سرسیلندر XU7 ) در سال 80 بررسی می گردد.
بخش دوم
سیلندر پژو
شرح وضع موجود:
در این قسمت وضعیت کلی دستگاهها، تجهیزات، و ایستگاههای مربوط به تولید سیلندر پژو به همراه درصد توقفات، درصد ضایعات و ساعت کارکرد مجاز روزانه آنها تعیین می شود.
در قسمت بعد ظرفیت این دستگاهها و ایستگاههای کاری تعیین شده و آنرا با برنامه تولید سال 80 سیلندر پژو مقایسه می کنیم.
در انتها نیز نیازهای سالن آلومینیوم برای دستیابی به برنامه تولید سال 80 سیلندر پژو (59800 عدد) بررسی و مشخص می شوند.
شرح وضع موجود
در این قسمت وضعیت کلی دستگاهها، تجهیزات، و ایستگاههای مربوط به تولید سیلندر پژو به همراه درصد توقفات، درصد ضایعات و ساعات کارکرد مجاز روزانه آنها تعیین می شود.
در قسمت بعد ظرفیت این دستگاهها و ایستگاههای کاری تعیین شده و آنرا با برنامه تولید سال 80 سیلندر پژو مقایسه می کنیم.
در انتها نیز نیازهای سالن آلومینیوم برای دستیابی به برنامه تولید سال 80 سیلندر پژو (59800 عدد) بررسی و مشخص می شوند.
عیب یابی موتورهای DC
مشکل E : استارت نشدن موتور.
E1: چک کنید ورودی اصلی برق را برای کنترولر . آیا برق روی خطوط وجود دارد؟ آیا اتصالات بسته هستند؟
خیر: ورودی قدرت را به حالت عادی برگردانید.
بله.
E2 : کنترولر را چک کنید. آیا دستگاه محافظ بار اضافی باز است؟
بله: به حالت عادی برگردانید یا دستگاه را عوض کنید. آیا آن بر خلاف استارت شدن موتور باز می شود؟ بله
خیر.
E3 : چک کنید کنترولر را. آیا ولتاژ موجود در خروجی ترمینال ها وجود دارد؟
خیر، کنترولر را چک کنید برای مقاومت استارت شده باز، سیم های شکسته شده و اتصالات یا دیگر عیب ها، تعمیر کنید.
بله.
E4 : تنظیم کنید کنترولر را برای سرعت بالا. آیا ولتاژ برای میدان یا مدار آرمیچر همچنان پائین است؟
بله، ولتاژ منبع تغذیه را چک کنید. تصحیح کنید اگر پائین است. عیب کنترولر را چک کنید. تعمیر کنید.
خیر.
E5 : ضعف یا وجود میدان را چک کنید. آیا ولتاژ میدان یا مدار آرمیچر همچنان پائین است؟
بله، سیم شکسته شده را تعمیر کنید یا اتصالات را. دوباره سیم پیچی کنید یا سیم پیچ اتصال کوتاه شده یا مدار باز شده را عوض کنید.
خیر.
E6 : مدار آرمیچر باز را چک کنید. آیا ولتاژ در ترمینال آرمیچر موتور صفر است وقتی استارت میشود؟
بله، مدار آرمیچر آسیب دیده را تعمیر کنید.
خیر.
E7 : آیا راه انداز ماشین گیر کرده یا بارگذاری اضافی شده است؟
بله، گیر را برطرف کنید یا بارگذاری کنید یا موتور بزرگتر نصب کنید.
خیر.
E8 : آیا تعادل بد، یاطاقان های خراب، یا اجزاء فرسوده سبب می شوند اصطکاک زیادی در راهانداز ماشین یا سیستم انتقال برق؟
بله : تعادل بد را تصحیح کنید یا تعمیر کنید یا عوض کنید اجزاء خراب را.
خیر.
E9 : آیا یاطاقان های خراب، شنت کج، فن یا روتور سائیده شده، توپی های آسیب دیده، یا دیگر مشکلات مکانیکی سبب می شود اصطکاک زیادی را در موتور؟
بله: تعمیر کنید یا عوض کنید اجزاء موتور آسیب دیده را یا نصب کنید موتور جدید.
مشکل F – موتور استارت میشود اما می ایستد و حرکت معکوس پیدا میکند.
F1 : پلاریته منبع تغذیه را چک کنید. آیا آن برعکس حرکت می کند؟
بله : مشخص کنید که پلاریته منبع تغذیه برعکس است و تعمیر کنید.
خیر.
F2 : در مدار موازی و سری میدان ممکن است نسبت به یکدیگر در تعادل باشد. برای چک کردن و تصحیح کردن دوباره اتصال بدهید مدار سری یا موازی برای تصحیح کردن پلاریته. اتصال بدهید آرمیچر را برای چرخش مسیر دلخواه. سعی کنید میدان مجزا شود برای مشخص کردن مسیر چرخش و اتصال بدهید هر دو را برای چرخش یکسان.
مشکل G- موتور حرکت میکند اما دستگاه محافظ بار از کار می افتد.
G1 : آیا موتور کوچک است برای بارگذاری؟ آیا شرایط بارگذاری باید تغییر کند؟
بله: بار را کاهش دهید یا نصب کنید موتور بزرگتر.
خیر.
G2 : کنترولر را چک کنید. آیا دستگاه بارگذاری شده همچنین پائین تنظیم شده برای کاربردش؟
بله: افزایش بدهید میزان بارگذاری را. هرگز از محدوده اطمینان که بوسیله کدها یا تجهیزات سازنده مشخص شده تجاوز نکند.
خیر.
G3 : آیا موتور زیاد بارگذاری شده است؟
بله: ببینید مشکل H .
مشکل H – گرمای بیش از حد موتور.
H1 : آیا درجه حرارت مجاور همچنان بالاست؟
بله: کاهش بدهید مجاورت را، افزایش بدهید تهویه را یا موتور بزرگتر نصب کنید.
خیر.
H2 : قاب ورودی را چک کنید. آیا آن با لایه ای از کثیفی پوشیده شده که همانند عایق عمل میکند و از خنک شدن صحیح جلوگیری می کند.
بله: پاک کنید، بتراشید یا هوای کثیف را از قاب جمع کنید.
خیر.
H3 : حسگر خروجی را از هوای آزاد خارج کنید. آیا جاری شدن زیاد یا بی ثبات بودن نشاندهندة تهویه ضعیف است؟
بله : بردارید مانع یا کثیفی را، جلوگیری کنید از جاری شدن هوای آزاد. اگر لازم شد صفحة هوای ورودی را تمیز کنید.
خیر.
H4 : سرعت بارگذاری بالا، قدرت اسب بخار زیادی را در بارگذاری موتور مصرف می کند. آیا موتور بیشتر از حد سرعت معمول خود کار می کند؟
بله: مشکل J را ببینید.
خیر.
H5 : برای بارگذاری چک کنید.
بله: عنوان E7 تا E9 را ببینید.
مشکل I – کند حرکت کردن موتور.
I1 : آیا موتور بارگذاری شده است؟
بله: عنوان E7 تا E9 را ببینید.
خیر.
I2 : آیا مقاومت میدان همچنین پائین است؟
بله : مقاومت صحیح را اضافه کنید.
خیر.
I3 : چک کنید که آرمیچر یا میله های وسطی کموتاتور اتصال کوتاه شده است. آیا سیم پیچ آرمیچر یا گوه ها سوخته شده اند. آیا میله جابه جا کننده سوخته است؟
بله: عوض کنید سیم پیچ یا میله را.
خیر.
I4 : پایه های جاروبک را چک کنید. آیا جاروبک ها جلوتر از سیم خنثی تنظیم شده اند؟
بله : ریست کنید جاروبک ها را برای سیم خنثی.
خیر.
I5 : ولتاژ برای آرمیچر همچنین پائین است. تنظیم کننده را برای سرعت تمام تنظیم کنید. آیا ولتاژ در ورودی ترمینال زیر ولتاژ نامی است؟
بله: ولتاژ خروجی منبع تغذیه را چک کنید. بالا ببرید اگر پائین است. تنظیم کننده را برای نقص چک کنید.
خیر.
I6 : موتورهای DC ممکن کار بکنند 20 درصد آرام تر روی بارگذاری بالا وقتی که آنها زیاد گرم نشوند. آیا موتور وقتی خنک میشود عمل می کند؟
بله : افزایش بدهید بار را یا کاهش بدهید تهویه را برای افزایش گرما. موتور جدید نصب کنید.
مشکل J – سریع حرکت کردن موتور.
J1 : آیا بار راه انداز بالا اجازه می دهد به موتور برای سریع حرکت کردن؟
بله: افزایش بدهید بار را یا موتور کوچکتر نصب کنید.
خیر.
J2 : چک کنید برای یک میدان ضعیف در عنوان J3 تا J6 .
بله.
J3 : آیا سیم پیچ سری یا موازی به صورت معکوس است؟
بله: دوباره سیم پیچ را به صورت معکوس برای پلاریته صحیح اتصال بدهید.
خیر.
J4 : آیا مقاومت اضافی در مدار موازی میدان وجود دارد؟
بله : مقاومت اضافی را بردارید.
خیر.
J5 : آیا گرمای زیاد مقاومت بالاتر در میدان مدار موازی سبب میشود؟
بله: افزایش بدهید تهویه را یا تصحیح کنید دیگر علت های از ازدیاد گرما را.
خیر.
J6 : نبودن میدان بی تعادلی را در موتور موازی برای گردش سبب می شود. آیا میدان مدار باز است؟
بله: سیم شکسته شده را تعمیر کنید یا اتصال بدهید سیم پیچ باز را عوض کنید.
خیر.
J7 : تنظیم کننده را برای سرعت بالا تنظیم کنید. آیا ولتاژها در ترمینال های خروجی از کنترولر بالای ولتاژ نامی است؟
بله: ولتاژ خروجی را کاهش بدهید. کنترولر را برای نقص چک کنید. تعمیر کنید.
خیر.
J8 : پایه های جاروبک را چک کنید. آیا جاروبک ها در طرف سیم خنثی تنظیم شده اند؟
بله: جاروبک ها را برای سیم خنثی ریست کنید.
مشکل K – سرو صدای چرخیدن موتور.
K1 : آیا لرزش ها و صدای از راه انداز ماشین یا سیستم انتقال برق انتقال داده می شود به موتور؟
بله: منبع سروصدا را در جایی قرار بدهید و کاهش بدهید. موتور را با تسمه راه انداز یا سیم پیچ فنری جدا کنید.
خیر.
K2 : آیا اساس یک موتور خالی همانند تخته پر سروصدا عمل میکند؟
بله: دوباره طراحی کنید مدارا. بپوشید پایه نامطلوب با صدای مواد تخفیف کننده.
خیر.
K3 : مدار موتور را چک کنید. آیا آن خراب شده است؟
بله: محکم کنید. مطمئن بشوید که شفت در تعادل است.
خیر.
K4 : آیا مدار موتور یکنواخت است و شفت در تعادل صحیح است؟
خیر: پایه را برای حرکت یکنواخت و صاف کردن شفت بالا ببرید.
بله.
K5 : آیا ضربات فن یا سائیده شدن روی قسمت ثابت دلیلش تماس اشیاء در محفظه فن است؟
بله: فن آسیب دیده را تعمیر کنید و توپی یا قسمت که سبب تماس می شود. بردارید آشغال را از محفظه فن.
خیر.
اعتماد شما سرمایه ما
دانلود فایل کامل گزارش کارآموزی شرکت مشاوره و خدمات رایانه استان قدس رضوی
| دسته بندی | کامپیوتر و IT |
| بازدید ها | 5 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 213 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 25 |
گزارش کارآموزی شرکت مشاوره و خدمات رایانه استان قدس رضوی در 25 صفحه ورد قابل ویرایش
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه-------------------------------------------------------------------4
معرفی محل کارآموزی--------------------------------------------------5
مشخصات فیزیکی محل کارآموزی------------------------------------------8
برخی از مزایا و معایب شرکت-------------------------------------------- 10
گزارشی از کار انجام شده----------------------------------------------- 11
نتایج و پیشنهادات----------------------------------------------------16
نمونه فرم های از مونتاژ و QC کردن سیستم------------------------------17
مقدمه
کارآموزی واحدی که به دانشجو داده می شود تا خود را برای وارد شدن به صنعت آماده کرده و بتواند دروس تئوری که آموخته در عمل هم پیاده سازی کرده ونتیجه کار راببیند تا در صنعت مفید واقع شود.
معرفی محل کارآموزی:
محل کارآموزی اینجانب یک شرکت رایانه ای میباشد که بیشتر فعالیت این شرکت را می توان در مورد سخت افزاری ،برنامه نویسی در محیطهای مختلف، انجام شبکه و ... بیان نمود. به طور کلی در مورد این شرکت از لحاظ نیروی انسانی میتوان گفت که دارای شرایط نسبتا خوبی میباشد. این شرکت دارای برنامهنویسان مسلط به برنامهنویسی و مهندسین سخت افزار مسلط به سخت افزار و شبکه و ... میباشد.
در این شرکت برای هر پروژه ای که انجام میشود مراحل زیر در نظر گرفته میشود:
· درخواست مشتری:
مشتری این شرکت میتواند هم اشخاص حقیقی و هم اشخاص حقوقی باشد. در برخی موارد خود شرکت نیز از طریق مناقصههایی که ادارات دولتی و یا خصوصی برگزار می کنند، شرکت میکند.
· بررسی و جمعآوری نیازمندیهای مشتری:
در این مرحله به کمک مشتری، خدماتی که مورد نیاز وی انتظار میرود بررسی شده و در مورد محیط پیادهسازی آن، تعداد نیروی مورد نیاز و زمان انجام پروژه تصمیمگیریهای لازم به عمل میآید.
· بستن قرارداد:
در این مرحله با مشتری در مورد قیمت، زمان تحویل پروژه، محیط پیادهسازی و تعهدات طرفین و ... توافق به عمل میآید.
تشکیل تیم پروژه:
پس از اینکه از سوی مشتری روند درخواست و نیازمندیها انجام شد حال نوبت به انتخاب یک تیم پروژه که مسلط به پروژه می باشد. این تیم باید دارای شرایط زیر باشد:
ü تجربه در مورد پروژه درخواستشده توسط مشتری
ü آشنایی کافی به محیط پروژه مورد نظر مشتری در صورت تمایل مشتری برای انجام پروژه درخواستی در محیط خاصی
ü آشنایی کافی با روشهای جمعآوری اطلاعات به دلیل آن که این مرحله جزء یکی از حساسترین مراحل انجام یک پروژه بوده و مسئولان شرکت بر روی این مرحله به علت جلوگیری از دوباره کاریها در فرآیند انجام پروژه تأکید فراوان دارند.
ü آشنایی با کار گروهی و تقسیم وظایف در انجام پروژه، برای پروژههایی که به اندازه کافی بزرگ بوده و نیاز به استفاده بیش از یک نفر دارد.
· ارائه طرح اولیه پروژه به مشتری:
در این مرحله طرح کلی از پروژه درخواستی و فرمهای اولیه تهیه شده توسط تیم به مشتری ارائه میگردد و از وی در مورد رفع نیازهای او نظرسنجی به عمل آمده و در صورتی که طرح اولیه نیاز به اصلاح و تغییر داشته باشد، در این مرحله تغییرات برای جلب نظر مشتری اعمال میگردد و در صورت اعمال تغییرات این مرحله از ابتدا مجددا تکرار میشود.
· اتمام پروژه و تحویل آن به مشتری
این مرحله آخرین مرحله انجام پروژه بوده و پروژه انجام گرفته شده تحویل مشتری گردیده و در صورت احساس نیاز از سوی مشتری نرمافزارهای کاربردی بر روی سیستمهای مورد نظر وی نصب گردیده و در صورت قید شدن آموزش در قرارداد، آموزش های لازم به کاربران مورد نظر او داده میشود. همچنین شرایط پشتیبانی به وی یادآوری میشود.
مشخصات فیزیکی محل کارآموزی
این شرکت را میتوان از جهات مشخصات فیزیکی مکان نیز مورد تحلیل قرار داد:
شرکت رایانه قدس رضوی که وابسته به آستان قدس رضوی می باشد واقع شده در خیابان کوهسنگی 17 که شامل بخش های زیر است : دارای چندین اتاق و یک سالن سخت افزار و یک آبدارخانه و انبار می باشد. یکی از اتاق ها برای تیم برنامهنویسی شرکت می باشد. اتاق دیگر این شرکت مربوط به مدیرعامل میباشد که محل انعقاد قراردادهای فیمابین مشتری و شرکت و همچنین تشکیل جلسات تیم پروژه با مدیرعامل میباشد. و اتاقی هم به منظور بخش شبکه لحاظ گردیده است.
تعداد سیستمهای موجود در شرکت در حد قابل قبولی می باشد. که همه آنها مجهز به تجهیزات قابل قبولی هستند. تمامی سیستمها از طریق شبکه LAN به یکدیگر متصل بوده و از امکاناتی نظیر چاپگر استفاده میکنند و این شبکه کمک بزرگی به انجام پروژههای گروهی میکند.
تمامی سیستمهای این شرکت با خطوط پرسرعت ADSL به اینترنت متصل هستند و این مزیت بزرگی برای کارمندان محسوب میگردد و به دلیل این که اعضای تیم و کارمندان در هر زمان امکان دسترسی به سایتهای مربوطه و مورد نیاز در انجام یک پروژه را دارا بوده و قادر به دانلود نرمافزارها و … مورد نیاز به راحتی و با سرعت قابل قبول میباشند.
ü نصب ویندوز و درایورهای آن ونرم افزارهای جانبی مثل اتوکد،آفیس،آنتی ویروس و ...
ü رفع مشکل bad sectori با بکارگیری یکی از روش های زیر:
1)defrag کردن سیستم و انتخاب گزینه check now
2)استفاده از نرم افزار HDD generator که بدسکتورها راشناسایی و بازیابی می کند.
3) استفاده از نرم افزار powerMax Maxtor برای بدسکتورهای نرم افزاری
4) استفاده از نرم افزار MHDD برای بدسکتورهای سخت افزاری
5)تست هارد با partition magic
6)تعویض برد هارد یا کابل دیتای آن
ü Image گرفتن هاردها با استفاده ازیکی از نرم افزارهای فوق Norton gust (هارد به هارد) و Acronis (یک هارد به چندین هارد)
ü Recovery کردن و ویروس یابی سیستم ها
ü چک کردن سالم بودن قطعات با نرم افزارهایی مثل Pc check ، system speed test،pc doctor و...
ü تعمیر پاور و سرویس کردن فن cpu
ü و ...
اعتماد شما سرمایه ما
دانلود فایل کامل گزارش کاراموزی طراحی اجزاء
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| بازدید ها | 3 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 906 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 41 |
گزارش کاراموزی طراحی اجزاء در 41 صفحه ورد قابل ویرایش
دنده های دندانه دار
روشی را ارائه دهید و نشان دهید که چگونه زوایا ی سیم آن چرخ دنده که با هر کدام از آن دنده ها جفت شده است را می توان تعیین کرد .
راهنمایی : به شکل p.15.3 رجوع شود ، راه حل هندسی.
اگر d محل شروع باشد پس روش چنین است : PM=PL = روش وM و L محل برش طولی دنده را نشان می دهد که در محلی که شدت گردشی در آنجا دارد بریده شده است . برش طولی سیم DM است از محور گردشی A و CM تانژانت آن گردش است .
Arc CF = CM = PD CF = PD
FP = CM O2 FP = o1CM arc CF = arc KN = PD
بنابراین در این روش PM را که روی میزان قوس قرار گرفته با arc این روش برابر است . خط O1M که در محلی در قوس باN برخورد می کند خط PD را در طول مسیر بوجود می آورد که با KN برابر است. دایره ای که بین D با O 1 است به شکل مرکز دایره ذیل است . چنین شکلی که دارای چنین دایره ای است در یک وسیله حمل کننده نیز وجود دارد.
چرخ دنده با سیم دنده درحرکت یک چرخ بزرگ را بوجود می آورد . زاویه فشار است . شعاع چرخش Rb از میزان چرخش Rb در هنگام حرکت چرخ است و چرخش الحاقی Ra است . نشان دهید که زوایای آرک در طول چرخش چنین اندازه گیری می شود :
که
راهنمایی به شکل p.154 برای حل نگاه کنید.
. یک جفت دنده دارای 16 و 22 دندانه زاویه مدول قطعه5/12 mm ارتفاع سر دندانه 5/12 mm و ارتفاع ته دندانه 25/14 زاویه فشار 200 است . زاویه چرخش دنده مارپیچی ، طول زاویه (V) و زوایای تماس را تعیین کنید .
(i) 10 cm , 1375 cm (ii) 9.4 cm , 12.82 cm (iii) 3.93 cm . جواب
1250 = زاویه تماس برای حرکت دهنده (iv) 3.69 cm (v) 5.63 cm (vi)
120 = زاویه کنجهای بعدی
. زاویه مدول یک صفحه دنده 5/12 mm و سردنده با یک قطعه مدول برابر است . کوچکترین چرخ دنده مارپیچ که با یک صفحه دنده مچ شده یا جفت شده است را بدون هیچ تداخلی تعیین کنید در حالی که سه زاویه فشار (i) 140 ، (ii) 200 ، (iii) 220 است .
یعنی 14 دنده(iii)1366 , یعنی 16 دنده و , (ii) 172 یعنی 32 دنده 318 , ( i ) . جواب
. یک جفت دنده دارای 14 و 16 دنده و زاویه مدول 5/12 mm است . سردنده هم 5/12 mm است . زاویه مورب آن5 /14 است نشان دهید که دنده ها دارای پارازیت ( تداخل) هستند . قسمت هایی را تعیین و مشخص کنید که دنده های سردنده در آنها باید کم شود تا از تداخل و پارازیت بین آنها جلوگیری به عمل آید . طول مسیر را برای کاهش سردنده تعیین کنید.
راهنمایی : به شکل p.155 رجوع شود.
mm 3 = برای چرخ های کوچکترmm 5 = برای چرخ های بزرگتر . جواب
Cm 475 = طول سیم تماس
چرخ های دنده از بیرون با هم جفت می شوند و نسبت سرعت آن سه است . دنده به شکل سیمی است . زاویه مدول mm 5/6 و سردنده با یک مدول برابر است . فشار180. چرخش چرخ دنده مارپیچی r.p.m 100است . تعیین کنید :
(a) تعداد دنده در هر چرخ را بنابراین از تداخل باید جلوگیری شود. (b) تعداد دنده های تماس
(c) طول مسیر و آرک تماس (d) ماکزیمم سرعت لغزش بین دنده های جفت شده (e) زاویه چرخش چرخ دنده مارپیچی هنگامی که هیچ کدام از جفت دنده ها در تماس نبا شند. (F) نیروی فرمان بین جفت های در نظر گرفته شده که چرخ دنده مارپیچی را با 100r.p.m9, 10 kw از خود عبور می دهند و دو جفت دنده در تماس با هم وجود دارند، نیروی کلی به طور مساوی بین دو جفت تقسیم می شود.
.قسمت های ذیل دنده هایی با اندازه ی 200 است که با هم جفت شده اند:
سرعت چرخ دنده ی مارپیچی = r.m.p 400 تعداد دنده های روی چرخ دنده ی مارپیچی = 24
تعداد دنده های روی چرخ دنده = 28
سردنده دنده ها را تعیین کنید. اگر مسیر تماس و زوایای نیمی از آن دارای مقدار ماکسیمم باشد. هم چنین آرک تماس و ماکسیمم سرعت لغزش را بین دنده هایی که در تماس با آن هستند را تعیین کنید.
جواب: سردنده = m.m 5/4 ، m.m 5/88 آرک تماس = c.m 934/3
ماکسیمم سرعت لغزش = cm/s 5/154
. قسمت های زیر برش طولی محرک سیم دنده هایی را نشان می دهد که با هم جفت شده اند.
تعداد دنده های چرخ دنده ی مار پیچی = 24 نسبت دنده ها = 2 فشار زاویه ای = 200 میزان مدول = mm 5
سرعت چرخ دنده ی مارپیچی = r.m.p 200 سردنده بالایی = mm 5
ماکزیمم سرعت لغزش را تعیین کنید. با رسم نموداری سرعت لغزش هر جفت دنده را از نقطه ی جفت شده به نقطه ی جفت نشده نشان دهید. جواب: cm/s 3/40
راهنمایی: سرعت لغزش مستقیما متناسب با فاصله ی نقطه تماس از نقطه ی تنظیم شده است.
. دو دنده ی مدول به صورت mm 25/4 تنظیم می شوند و دارای 24 و 33 دنده به ترتیب هستند. هر چرخ دارای سردنده استانداردی با 1 مدول است. طول آرک تماس و ماکزیمم سرعت لغزش را بین دنده های جفت شده تعیین کنید. اگر کوچکترین چرخ با سرعت r.m.p 150حرکت کند، زاویه ی فشار 200 است.
جواب: cm 18/2 ، cm/s 4/28
20 چرخ دنده از برش طولی سیم دنده دارای چرخشی هستند که با مقدار cm 25/1 برابر است و گوشه های صاف و تیغه ی برشی صفحه دنده بر آن ساخته شده است.
بلند ترین سردنده تیغه ی برشی و چرخ mm4/3 است. کمترین زاویه ی فشاری را تعیین کنید که شاید برای جلوگیری از برش آن استفاده می شود. هم چنین طول آرک تماس را تعیین کنید. زمانی که دو چرخ با 20 دنده در هر آرک با هم جفت شده اند.
جواب: 29 180 ، cm 15/20
. دو چرخ دنده ی همسان cm 5/37 ،میزان قطر چرخش، و میزان مدول آرک به اندازه ی mm 25/6 با هم جفت شده اند. زاویه ی فشار آرک دنده ی سیم از محاسبه ی کمترین سردنده لازم 200 است اگر اطمینان داشته باشید که دو جفت دنده آرک همیشه در تماس با هم خواهند ماند اگر 6kw به 113r.p.m تبدیل شود نیروی نرمال بین دنده ها را تعیین کنید. فرض کنید که به طور مساوی بین دو جفت دنده ها تقسیم شده است .
جواب: cm 705/0 ، N 1447
. دنده ی 24 (برش طولی سیم) چرخ دنده ی مارپیچی mm 25/4 ، مدول به سوی یک صفحه دنده در حرکت است. سردنده صفحه دنده و چرخ دنده ی مارپیچی هر دو mm 25/6 است. مینیمم زاویه ی فشاری که از تداخل (پارازیت) جلوگیری به عمل می آورد را تعیین کنید. حالا طول آرک تماس و تعداد دنده های تماس را در یک زمان تعیین کنید.
جواب: 44 160 ، mm 05/4 ، 2 جفت دنده
. دو دنده ی جفت شده دارای 9 و 39 دندانه به ترتیب هستند. آن ها گردی پر و کاملی دارند و زاویه ی فشار 200 است. میزان مدول mm 5/8 است.
(i) . میزانی از آن کاهش که در دنده ی سردنده برای جلوگیری از تداخل به وجود می آید.
(ii) . میزانی از افزایش که در سردنده چرخ دنده ی مارپیچی است مانند کاهشی است که در دنده ی سردنده به وجود می آید.
نسبت تماسی را تعیین کنید که در آن طول مسیر تماس به صورت یک میزان اصلی است.
(راهنمایی: میزان اصلی = فاصله ی محیط دایره روی چرخش سیم اصلی از یک دندانه، یا ، میزان اصلی= سطح چرخش * cos ? )
جواب: (i) = 3.81 cm , (ii) = 1.389
. محرک دنده ی مارپیچی دارای 20 دندانه میزان مدولی در صفحه ی چرخشی است که این میزان برابر است با mm 3 و عرض سطح جلوی ان cm 3 است. پیشرفت دندانه 15/1 بار از میزان چرخش است. محاسبه کنید:
11)روش جدول بندی : (به شکل 16.4 مراجعه کنید ) . جدول چون شکل زیر آماده کنید .
روش :(i) تصور کنید که بازوی C قفل است و تمام دنده هاآزادند دنده A یک حرکت انتقالی انجام می دهد و به ترتیب دنده B هم با حرکت انتقالی TA / TB در جهت مخالف می چرخد ، که TA تعداد دندانه TB,A تعداد دندانه B است . بنا براین اولین سطر متعاقبا چنین نوشته می شود .
(ii) سطر چند برابری با x و متعاقبا سطر 2 هم نوشته می شود . این تنها به این معنی است که با بازوی ثابت ، چرخ دنده A + حرکت انتقالی می شود .
(iii) y به همه آنها اضافه کنید این معادل قفل کردن تمام سیستم است و تمام سیستم با حرکت انتقالی yY به حرکت در می آید . و ردیف سوم نوشته می شود .
شرایط حرکتی لازم است تا ردیف سوم به کار گرفته شود در این حالت خاص ، چرخ A ثابت می شود و بنابراین حرکت به صفر میرسد . بنابراین (i)... y+x=0
اجازه بدهید بازوی C با یک حرکت انتقالی حرکت کند . این می دهد :(ii) y=1
از معادله (i) و (ii) میزان x,y را می توان به دست آورد با داشتن مقدار x,y در شرایط داده شده ، حرکت دنده ها ی دیگر را می توان فهمید . y=1 پس x=-1 . حرکت B می دهد : (14.5)
اگر مقدار y,x را داشته باشیم ، حرکت انتقالی B را برای یک چرخش بازوی C ، می توان به دست آورد چرخ دنده A ثابت می شود که با آن داریم :
(2) روش فرمولی : سرعت A در رابطه با C چنین می دهد : (i) ...
و سرعت B در رابطه با C چنین می دهند : (ii)
علامت منفی بیان می کند که حرکت A,B مخالف هم هستند ، شرایط مورد نیاز این است که دنده A ثابت شود و بازوی یک حرکت انتقالی داشته باشد . بنابراین : و
بنابراین
یا
(1606)
در حالی که بنابراین ، برای یک حرکت بازو ما خواهیم داشت :
هردو روش برای تمام مشکلاتی که ممکن است در دنده های چرخشی به وجود آید قابل قبول است اما روش جدول بندی تمام عنا صر را تجزیه می کند و بسیار جامع است ، بیشتر مشکلات و مسائل با استفاده از روش جدول بندی حل می شود .
16.7 بار دندانه ها و گشتاور در زنجیره های دنده چرخشی
Ti=داده های گشتاور F1= تانژانت نیروی ورودی در محل تماس T0= خروجی گشتاور و مقاومت گشتاور
F0= تانژانت نیروی خروجی در محل تماس Tb= گشتاور ثابت یا گشتاور متحرک
Fb= تانژانت نیروی متحرک
اگر دنده ها هیچ شتابی نداشته باشند وحرکتی با سرعت زاویهدار و متحدالشکلی داشته باشد ما خواهیم داشت : یا
اگر اصطحکاک نادیده گرفته شود ما هم چنین خواهیم داشت: نیروی خروجی = نیروی ورودی
با تعبیر مناسبی از گشتاور و سرعت یا
اما اگر چرخ متحرک دارای سرعت صفر باشد بنابراین با تعبیر مناسبی از گشتاور
این معادله در محاسبه بار دنده ها و اندازه ها متحرک بسیار مفید است تا قسمتهای مشخص را ثابت نگهدارد . آنها می توانند در محاسبه بار قسمتهای میانی هم مورد استفاده قرار بگیرد .
مسئله 16.1 شکل 16.5 آرایش زنجیره دنده چرخشی را نشان می دهد . چرخ E یک چرخ ثابت است و چرخ های D,C ازچرخهای انتگرالی هستند وروی یک سنجاق استوارند اگر بازوی A ، حرکتی در جهت حرکت عقربه های ساعت داشته باشند ، سرعت و جهت حرکت چرخهای B,F را تععین کنید .
آنچه نیاز است (a) چرخ E ثابت است بنا براین (i)
(b) بازوی A حرکتی در جهت حرکت عقربه های ساعت داشته است . بنابراین : (ii)
از بررسی (i) و (ii) خواهیم داشت : یا یا
سرعت B چنین به دست میآید : حرکت/Sec در جهت عقربه های ساعت
بنابراین B چرخشی معادل o.572هر دوبار در یک جهت به شکل بازویی دارد .
اعتماد شما سرمایه ما
دانلود فایل کامل گزارش کارآموزی شرح زندگی استیو جابز
| دسته بندی | علوم انسانی |
| بازدید ها | 5 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 367 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 35 |
گزارش کارآموزی شرح زندگی استیو جابز در 35 صفحه ورد قابل ویرایش
فهرست
مقدمه……………….................…………………………….…………………6
دورانِ کودکی؛ رها شده و برگزیده…….........................................…………………7
دره ی سیلیکُن......................................................................................................10
مدرسه...............................................................................................................14
زوجِ عجیب؛دواستیو………….................................................…………………17
ترکِ تحصیل؛ به پا خیز، خودت را دریاب …………….…..............................……..19
اپلI: به برق بزن،راه اندازی کن،وارد شو..................................................................20
تولد اپل.............................................................................................................21
اپلII:یک محصول جامع.......................................................................................22
لیسا فرزند جدید اپلII...........................................................................................24
مرد خانواده.......................................................................................................26
سرطان.............................................................................................................27
آیفن:سه محصول انقلابی در یک محصول.................................................................30
سرطان عود می کند ؛ ممفیس.................................................................................32
آیپد:باز هم یک انقلاب دیگر...................................................................................35
استیو جابز در روابط خانوادگی...............................................................................36
سومین مرخصی..................................................................................................37
روزهای آخر عمر و طرح های نیمه کاره از استیوجابز.................................................38
مقدمه:
استیو جابز با آن شخصیت و نگاهِ نافذش، در دنیایِ فناوری برای خیلی ها یک اسطوره است.مردی که الهام بخش و مربیِ بسیاری از مدیرانِ برجسته ی امروزی است و شرکت های زیادی وجوددارند که سعی می کنند با الهام گرفتن از اپل(شرکتی که او تأسیس و سپس بازسازی کرد)مسیرِآینده ی خود را ترسیم کنند. داستانِ زندگیِ جابز بافراز و نشیب های عجیب و جالبش،ازاویک شخصیتِ متفاوت و برجسته به وجودآورده که توجهِ همه ی دنیارا به خود جلب کرده است.مرگِ استیوجابزدرسال ????،یکی ازغم انگیزترین رویدادهای دنیای فناوری طی سا ل های اخیر به شمارمی رود. با اینکه اپل با سیاست های خاصِ خود، دوستان و دشمنانِ زیادی دارد، اما کمتر کسی را می توان یافت که ازرفتن این نابغه تکنولوژی با آن شخصیتِ آینده نِگرش،اظهار ناراحتی نکرده باشد. الگوهایی مثلِ استیو جابز، گر چه جامع مراتب نیستند، ولی قابل چشم پوشی هم نیستند.زیرا همچون ما با نقص های پُرشمار دست به گریبان بوده اند، ولی از عهده ی کارهای بزرگی نیز بر آمده اند؛ چیزی که حتی دانستنش هم به تنهایی امیدبخش است! پس بیایید بی آنکه راجع به اوقضاوت یا که از او بدگویی کنیم،از مقاطع زندگی اش درس بگیریم، و اگر فکر می کنیم درسی برای یاد گرفتن ازاین سرگذشت وجود ندارد، بی آنکه بددِلی کنیم، راه خودمان را برویم.استیوجابز» : وصل کردنِ نقاط با نگاه به آینده غیرممکن است،ولی در خودِ آینده رابطه شان بسیار واضح خواهد شد. بنابراین بایدایمان داشته باشید که آنها روزی در آینده به هم خواهند پیوست.شمابایدبه چیزی ایمان داشته باشید؛خدا، سرنوشت، دستِ تقدیر یا هر چیزِ دیگری. زیرا این ایمان، مسیرِ آینده را ترسیم خواهد کرد وبه شمااین اطمینان رامیدهد تا همیشه از قلب تان پیروی کنید، حتی زمانی که شمارا از مسیری گرم و نرم بیرون می بَرَد. همین است که تمام تفاوت ها را رقم می زند«.
دورانِ کودکی ؛ رها شده و برگزیده
فرزندخواندگی:
پاوْل جابز بعد از جنگ جهانی دوم و در پایان خدمت در نیروی دریایی ساحلی، با همکارانش شرطی بست. در سان فرانسیسکومحل پهلوگرفتن کشتی شان، گفت که حتماً ظرف دو هفته ی آینده برای خود همسری پیدا خواهد کرد. او یک مکانیک موتور، با بدنی خالکوبی شده، قامتی به بلندای 183 سانتی متر و چهره ای شبیه جیمز دین بود. اما این قیافه اش نبود که منجر به قرارملاقات با کلارا هاگوپیان، دختر شیرین خوی دو مهاجر ا رمنی شد. بلکه تنها دلیل، این بود که آن روز بعد از ظهر، پاوْل و دوستانش بر خلاف گروه دیگری که کلارا ابتدا میخواست با آنها بیرون برود، اتومبیل داشتند. ده روز بعد در مارس 1946 ، پاوْل با کلارا نامزد شد و شرطی را که بسته بود،بُرد. این ازدواج رؤیایی تا چهل سال بعد زمانی که مرگ کلارا را از پاوْل گرفت، پایدار باقی ماند. پاوْل رینهولد جابز، در یک مزرعه ی دامداری در جِرمَن تاونِ ویسکانسین بزرگ شد. گرچه پدرش الکلی -و گاهی بدزبان- بود اما پاوْل به رغم ظاهر زبرش، تا پایان عمر متین و آرام باقی ماند. بعد از ترک دبیرستان، در غرب عاطل و باطل بود و کارِ مکانیکی می کرد تا اینکه در نوزده سالگی حتی با اینکه شنا بلد نبود، به نیروی دریایی ساحلی پیوست. روی عرشه ی کشتی یو.اِس.اِس. ژنرال اِم.سی. مِیگزمستقر شد و بیشترِ جنگ را در عملیات انتقال نیروها به ایتالیا زیرنظر ژنرال پَتُن خدمت کرد. تبحرش به عنوان مکانیک و آتش نشان تقدیرهایی را برایش به همراه آورد ولی گاه وبی گاه دچار مشکلات جزئی نیز می شدو بدین سان هرگزازدرجه ی ملوانی بالاترنرفت.کلاراهاگوپیان،متولد نیوجرسی بود؛ یعنی محل فرودهواپیمای والدینش بعدازگریختن ترک ها از کشور ارمنستان.آنها در کودکیِ او به محله ی میشنِ سان فرانسیسکو نقل مکان کردند. کلارا وقتی با پاوْل ملاقات کرد، رازی در دل داشت که کمتر کسی از آن مطلع بود: اینکه قبلاً یک بار ازدواج کرده ولی همسرش در جنگ از دست رفته بود. از این رو در آن برهه که ملاقات اول با جابز برایش پیش آمد، آماده ی تشکیل یک زندگی نو بود. آن دو مثل بسیاری دیگر که تجربه ی هیجان و غلیانِ دوران جنگ را داشتند، بعد از انعقاد معاهده ی صلح تصمیم گرفتند به جایی آرام بروند، خانواد ه ای تشکیل دهند و یک زندگی بی مخاطره را آغاز کنند. پول شان کم بود برای همین چند سال آغازین زندگی مشترک را در ویسکانسین با والدین پاوْل سر کردند . سپس به ایندیانا کوچ کردند جایی که جابز به عنوان مکانیک به استخدام اینترنشنال هاروِستردر آمد. سرگرمی او سر هم کردن خودروهای قدیمی بود و دراوقات فراغتش با خرید و فروش و تعمیر آنها پولی در می آورد. بالأخره هم از شغلش استعفا داد تابه طورتمام وقت فروشنده ی خودروهای دست دوم بشود.کلارا که عاشق سا نفرانسیسکو بودبالأخره در 1952 شوهرش را راضی کرد تا به آنجا برگردند. روبروی اقیانوس در محله ی سان سِت،درست در جنوب پارک گُلد ن گیت یک آپازتمان گرفتند. جابزدر یک شرکت تأمین مالی به عنوان مأمور استرداد استخدام شد؛خودروهایی را که صاحبا نشان قادر به بازپرداخت وا م ها نبودند مجدداً به تملک شرکت درمی آوردو در کنار آن همچنان به خریدو تعمیر و فروش خودروهای دست دوم می پرداخت تا یک زندگی مناسب برای همسر خود فراهم کند. اما با این حال چیزی در زندگی شان کم بود. بچه می خواستند،ولی کلارا از مشکل بارداری رنج می برد و قادر به بچه دار شدن نبود. بنابراین در 1955 یعنی 9 سال پس از ازدواج شان،به فکر پذیرش سرپرستی یک کودک افتادند.متولدشدن استیوجابز: جوآن شیبل نیز مثل پاوْل جابز اهل ویسکانسین بود، دختری از یک خانواده ی روستایی آلمانی تبار. پدرش آرتور شیبل،به حومه ی خلیج گرین مهاجرت کرد، در آنجا با همسرش یک مزرعه ی پرورش سَمورراتملک کردندوبطور تفریحی ولی همراه با موفقیت، به فروش املاک وگراوِرسازی پرداختند. آرتور آدم سختگیری بود، به خصوص در مورد روابط دخترش؛سرسختانه مانع از پاگرفتن عشق اول جوآن شد،چرا که پسر مورد علاقه ی او گرچه هنرمند بود، اماکاتولیک نبود. عبدالفتاح جندلی، جوان ترین فرد در بین 9 فرزند خانواده ای برجسته در سوریه بود. پدرش پالایشگاه نفت و چندین کسب و کار دیگر داشت،دارای مایملک فراوان در دمشق و حمْص بود. مادر او، یک زن مسلمان سنتی و همسری خانه دار، مطیع و محافظه کار بود.عبدالفتاح با وجود مسلمان بودن به مدرسه ی شبانه روزی مسیحیان رفت، بعدها در مقطع کارشناسی از دانشگاه امریکایی بیروت فارغ التحصیل شد و سپس برای اخذ مدرک دکترای علوم سیاسی به دانشگاه ویسکانسین رفت. در تابستان 1954 ، جوآن با عبدالفتاح به سوریه رفت. آنها دو ماه در حمْص بودند، جایی که جوآن از خانواده ی جندلی طرز پخت غذاهای سوری را یاد گرفت. سپس در بازگشت به ویسکانسین، فهمید که باردار شده است. هر دو در بیست و سه سالگی، هنوز تصمیم به بجه دار شدن نداشتند. پدر جوآن آن زمان در حال فوت بود و تهدید می کرد که اگر دخترش با عبدالفتاح ازدواج کند، او را طرد خواهد کرد. سقط جنین هم انتخابی نبود که در یک جامعه کوچک کاتولیک پذیرفته شده باشد. بنابراین در اوایل سال 1955 جوآن به سا نفرانسیسکو مسافرت کرد، جایی که تحت مراقبت یک پزشک مهربان قرار گرفت؛ جوآن یک شرط اصلی داشت: سرپرستی فرزندش را فقط به کسانی می سپرد که فارغ التحصیل کالج بودند. بنابراین دکتر اوضاع را طوری سامان داد که کودک به یک وکیل و همسرش داده شود. ولی با تولد آن پسر در 24 فوریه ی 1955 ، آن زوج منتخب گفتند که یک دختر می خواسته اند و از توافقات سرباز زدند. همین شد که آن کودک، پسر یک وکیل نشد بلکه به فرزندی زن و مردی در آمد که یکی از دبیرستان ترک تحصیل کرده و عاشق کارهای مکانیکی بود، و دیگری بانویی بسیار مهربان و دوست داشتنی بود که کار حسابداری می کرد. پاوْل و کلارا فرزندشان را» استیون پاوْل جابز « نامگذاری کردند. با آگاهی از اینکه زوج جدید حتی دبیرستان راتمام نکرده اند، جوآن از امضا کردن اسناد مربوطه سر باز زد. ماجرا هفته ها طول کشید، حتی بعد از انتقال کودک به خانه ی جابز. سرانجام جوآن راضی شد که با تعهد کتبی آن زوج مبنی بر افتتاح یک حساب بانکی برای پس انداز کردن هزینه ی کالج پسرش، برگه ها را امضا کند. اما دلیل دیگری هم برای امتناعِ جوآن وجود داشت. پدرش در حال فوت بود و او می خواست بعد از آن خیلی زود به زندگی خودش برگردد. فوتِ آرتور شیبل در آگوست 1955 رقم خورد، یعنی بعد از نهایی شدن مراحل واگذاری کودک به خانواده پاول جابز.بعدازآن عبدالفتاح وجوآن به زندگی خود برگشتندو عبدالفتاح دکترای سیاست بین الملل خودرادرآن سال گرفت درهمان سال فرزنددیگرشان به دنیا آمد، دختری که نامش را مُنا گذاشتند. اما از آنجا که واگذاری استیو به خانواده ی جابز نهایی شده بود، 20 سال زمان باید می گذشت تا این دو یکدیگر را پیدا کنند. استیو جابز از سنین پایین می دانست که به فرزندخواندگی پذیرفته شده. می گفت : » والدینم راجع به این مورد با من خیلی رو راست بودند«. خاطره ای واضح داشت مربوط به شش یا هفت سالگی؛ روزی روی چمن های جلوی خانه شان بازی می کرد که هم بازی اش،دخترک همسایه که آن طرف خیابان ساکن بود، پرسید: »خب یعنی والدین واقعی ات تورانمی خواستند؟«به قول خوداستیو:»چراغ های داخل سرم خاموش شدند. یادم هست که گریه کنان دویدم داخل خانه. والدینم گفتند: نه، تو باید درک کنی.خیلی جدی بودند، درست توی چشمم زُل زدند و گفتند: ما تو رامخصوصاًانتخاب کردیم.هر دوشان این را گفتند و خیلی آرام برایم تکرار کردند. روی تک تک کلمات شان تأکید می گذاشتند. «
رهاشده. برگزیده. خاص. این مفاهیم بخشی از وجود جابز و خودشناسی اش شدند ونزدیک ترین دوستانش اعتقاد داشتند که آگاهی از رهاشدگی در بدو تولد، زخم هایی عمیق درکامش به جا نهاده بود. دِل یوکام همکار قدیمی اش می گفت:« فکر می کنم علاقه اش به داشتن کنترل کامل روی محصولاتی که می ساخت،مستقیماً ناشی از شخصیت او و رهاشدگی اش در بدوتولد بود. اوتمایل داشت محیط پیرامونش را کنترل کند و محصولات را درست مثل تعمیمی ازوجود خودش می دید. «گرِگ کَلهون که درست بعد از کالج خیلی به جابز نزدیک شد، مورد دیگری را برای من ذکر کرد:«استیو خیلی مواقع از واگذار شدن به خانواد های دیگر و دردهای ناشی از آن حرف می زد. این حرف ها به او حس استقلال می داد. استیو روش شخصی خودش را برای زندگی کردن داشت و این ناشی ازحضوردردنیایی متفاوت با جهانِ محل تولدش بود. «جابزهم بعدها،وقتی به سنی رسید که جندلی در زمان تولدِ او داشت، پدر شد و فرزندش را ازخود راند (البته سرانجام مسئولیت او را پذیرفت.) کریسان برنان مادرِ آن کودک می گفت که واگذار شدن استیو به یک خانواده ی دیگر تمام شیشه های قلب او را شکسته بود.کریسان معتقد بود«کسی که رانده شده، دیگران رااز خود خواهد راند.» سؤال اساسی درباره ی استیو این است که چرا بعضی مواقع نمی توانست خودش راکنترل کند و نسبت به دیگران آنقدر گزنده و بی رحم نباشد؟و ادامه داد:این به رها شدنش درابتدای تولد بر می گشت.مشکل اساسی وجود آن حس رانده شدگی در زندگی استیو بود.« جابز این مطلب را رد می کرد:«چنین تصوری وجود دارد که چون من رها شده ام،اینقدر سخت کارمی کنم تا نشان دهم عالی ام و والدینم را به این آرزو دچار کنم که ای کاش می توانستند دوباره مرا داشته باشند،یا یک چنین مزخرفاتی.ولی اینها واقعاً چرنداست.»مؤکداًمی گفت: شاید اطلاع از اینکه والدینم مرا واگذارکرده بودند به من حس استقلال بیشتری داده باشدولی هرگزاحساس رانده شدگی نکرده ام.همیشه احساس خاص بودن داشته ام،والدینم باعث شدند این احساس را داشته باشم. جابز همواره وقتی کسی پاوْل و کلارا را پدرخوانده و مادرخوانده اش خطاب می کرد یا حتی فقط اشاره می کرد که آنها والدین حقیقی اش نیستند،وحشتناک برافروخته می شدومی گفت:« آنها هزار د رصد والدین من هستند.»
سرطان:
خودِ جابز اعتقاد داشت که سرطانش ریشه در آن سالِ طاق تفرسایی دارد، که اداره ی همزمانِ اپل و پیکسار را آغاز کرد، یعنی سال 1997. به زودی سنگ کلیه و چند بیماری مزمنِ دیگر سراغش آمد و گاهی آنقدر خسته به خانه می رسید که مشکل می توانست حرف بزند. می گفت:احتمالاً از همان وقت سرطانم شروع شد،چون سیستم ایمنی بدنم آن روزها خیلی ضعیف بود. به هر حال، سنگ کلیه ی او به طور غیرمستقیم منجر به تشخیص سرطانش شد. وقتی تصمیم گرفت که عمل جراحی برای خارج کردن تومور را انجام ندهد، همسر و دوستانش وحشت کردند، چرا که این تنها راهِ درمانِ بیماری بود. خودش سال ها بعد، با پشیمانی به من گفت:واقعاً دلم نمی خواست بدنم را باز کنند، برای همین سعی کردم از روش های دیگر جواب بگیرم. جابز لجوجانه تا 9 ماه بعد از تشخیصِ سرطان در اکتبر 2003 ، در مقابلِ عملِ جراحی مقاومت کرد.31جولای 2004 جابز سرانجام در مرکزِ پزشکیِ دانشگاه استنفورد زیر تیغِ جراحی رفت. عملِ جراحی او از نوع ویپل نَبود یعنی ( برداشتن بخشِ بزرگی از محتویاتِ شکمی از جمله پانکراس). زیرا دکترها رویکرد متعادل تری را اتخاذ کردند و فرآیندِ درمان را با برداشتن بخشی از پانکراس آغازنمودند. او برای دو هفته در بیمارستان ماند و بعد کوشید قوایش را بازیابی کند. متأسفانه سرطان در بدنش پخش شده بود. دکترها در حین جراحی، سه بافتِ مهاجرِ سرطانی را در کبدش پیدا کردند. شاید 9 ماه قبل از آن، جلوگیری از سرایتِ بیماری به سایر اعضای حیاتی ممکن بود، ولی هرگز نمی توان در این باره حکمِ قطعی داد. جابز در ادامه، شیمی درمانی را شروع کرد.
جشنِ فارغ التحصیلی در استنفورد
جابز-به همهگفت که معالجه شده و مبارزه با سرطان را به طور مخفیانه ادامه داد،درست همان طور که تشخیص بیماری در اکتبر 2003 رااز همه مخفی کرده بود. رازداری او هیچ عجیب نبود زیرا جزوی از ذاتش بود. بعد از شوکِ ناشی از بیماری و همین طور ورود به 50 سالگی، در حالتی اندیشناک به سر می برد.یاد آوری اینکه به زودی خواهم مرد،مهمترین ابزاری است که در تصمیم های مهم زندگی به کمک آمده. زیرا تقریباً همه ی این چیزها تمام توقعات بیرونی ،سربلندی ها،ترسهای ناشی از شرمساری یا شکست همه و همه هنگام روبرو شدن با مرگ،رنگ می بازد و فقط چیزهایی باقی می مانند که فقط حقیقتاً مهمند.
شیرِ پنجاه ساله
جابز برای تولد 30 و 40 سالگی ،با ستارگان دره ی سیلیکن و دیگر دوستان معروفش جشن گرفت. ولی به سال 2005 که 50 ساله شد،همسرش جشن غافلگیرکننده ای ترتیب داد که فقط شامل نزدیک ترین دوستان و همکاران او بود.جابز در پاییز 2005 پس از بازگشت از مرخصی درمانی،کوک را به عنوان مدیر شرکت انتخاب کرد.استو آدم فوق العاده حساسی است.تا این زمان جابز و همکارانش همچنان سعی داشتند که شرکت را تا جای ممکن گسترش دهندبه منظورِ تثبیتِ درس هایی که خود و افرادش در جریانِ کار می آموختند، جابز یک مرکز خصوصی به نام “دانشگاه اپل” راه اندازی کرد و جوئل پودولْنی را استخدام نمود تا یک سری پژوهشِ موردی برای تحلیلِ تصمیمات مهمِ اتخاذ شده در شرکت انجام دهد، که از جمله ی این تصمیما ت، مهاجرت به ریزپردازنده های اینتل و افتتاحِ فروشگاه های اپل بود. مدیرانِ ارشد، در فرآیندِ آم وزشِ درس هایِ حاصل از این پژ وهش ها به کارمندانِ جدید مشارکت م یکردند و به این طریق سبکِ تصمیم سازیِ اپل، کم کم در فرهنگ کاری این شرکت تنیده شد.بنابراین قسمتی از مسئولیت استیو جابز برای آموزش کارکنان کمتر شد.این بار جابز و همکارانش خود را آماده ی محصولی جدید و بی رقیب کردند.
آیفُن
سه محصولِ انقلابی در یک محصول
یک آیپاد که می شود با آن تلفن زد:
در سالِ 2005 ، فروشِ آیپاد سقفِ آسمان را شکافت. 20 میلیون آیپادی که در آن سال فروخته شد، 4 برابرِ سالِ قبل بود. با رقم زدنِ 45 ? از درآمدِ اپل در سال مذکور، خانواده ی آیپاد داشت بدل به مهم ترین رُکنِ پیشرفتِ شرکت می شد و در عین حال، تصویرِ تیره ی اپل را طوری صیقل می داد که حتی فروشِ مَک ها هم فزونی گرفته بود. اما جابز از این بابت بسیار نگران بود. او همیشه دچار این وسواس بود که چه چیزی م یتواند ما را به فنا بدهد و نتیج های که به آن رسید، این بود:« تنها دستگاهی که می تواند فرو شمان را ببلعد تلفن همراه است.» برایِ هیئت مدیره توضیح داد که بازارِ دوربین هایِ عکاسی به خاطرِ ورودِ تلفن هایِ همراهِ دوربین دار دچار تلفات شده و همین سرنوشت در انتظار آیپاد هم خواهد بود، البته منوت به اینکه تولیدکنندگانِ تلفن های همراه شروع به گنجاندنِ قابلیتِ پخشِ موسیقی در موبایل ها می کردند. جابز به آنها گفت:«هرکسی یک تلفنِ همراه دارد، بنابراین، چنین کاری می تواند وجودِ آیپاد را غیرضروری کند.» اولین استراتژ یاش چیزی بود که دو سال بعد در حضورِ بیل گِیتس اعتراف کرد که اثری از آن دردی. اِن. اِیِ خود و اپل نمی بیند؛ یعنی همکاری با یک شرکتِ دیگر .با اِد زَندر مدیرعاملِ موتورولا، مذاکره برای ساخت مدلی مشابه با گوشیِ پرفروش موتورولا RAZRرا شروع کرد؛ مدلی که یک تلفن همراه دوربین دار بود و می شد یک آیپاد هم داخلش تعبیه کرد. همزمان، در اپل یک پروژہ ی دیگر هم در جریان بود: تلاشی سِرّی برای ساختِ یک تبلتِ کامپیوتری! در سال 2005 این دو ماجرا به هم وصل شد و اید ه های ساختِ تبلت، در مسیرِطراحیِ تلفنِ همراه به کار آمد. به بیانِ دیگر، ایده ی ساختِ آیپَد در واقع قبل از “آیفُن” به جریان افتاده بود و به تولدِ “آن” کمکِ شایانی کرد. یک بار دیگر جابز و گروه دور هم جمع شدند برای ساختن یک محصول که جدیدتر و بهتر از موتورولا باشد. آنها مشغول ساختن یک تبلت به مدت 6 ماه شدند. چند نفر از اعضا استدلال کردند که داشتن صفحه کلیدِ فیزیکی می تواند محبوبیتِ تلفن های بلک بِری را برای محصولِ جدید به ارمغان بیاورد، ولی جابز این نپذیرفت. صفحه کلیدِ فیزیکی باعثِ کوچکی نمایشگر می شد و در عینِ حال، انعطاف و وفق پذیریِ صفحه کلیدِ لمسی را هم نداشت. او گفت:« صفحه کلیدِ فیزیکی به نظر را ه حلی آسان ولی در اصل تحمیلی است. به تمام نوآوری هایی فکر کنید که می توان با استفاده از صفحه کلیدِ لمسی ارائه کرد. نتیجه ی این ریسک، سیستم عاملی شد که موقعِ شماره گیری، دکمه های تلفن را نشان می داد و موقعِ نوشتن متن،دکمه های حروف را و همین طور به وقتِ نیاز، هر دکمه ی دیگری را که ممکن بود برای فعالیت های خاص به آن نیاز داشته باشید. موقعِ دیدنِ ویدیو نیز همگیِ دکمه ها ناپدید می شدند. در حقیقت، جایگزین کردنِ سخت افزار توسطِ نرم افزار، رابطِ کاربری را شناور و منعطف می کرد. به مدتِ شش ماه، جابز هر روز برای بهبودِ صفحه ی لمسیِ نمایشگر وقت گذاشت.
اعتماد شما سرمایه ما