مرجع فایل های تخصصی
وبلاگ برای دسترسی هم وطنان به فایل های مورد نیاز آنها در تمامی زمینه های علمی، پزشکی، فنی و مهندسی، علوم پایه، علوم انسانی و ... طراحی گردیده است.مرجع فایل های تخصصی
وبلاگ برای دسترسی هم وطنان به فایل های مورد نیاز آنها در تمامی زمینه های علمی، پزشکی، فنی و مهندسی، علوم پایه، علوم انسانی و ... طراحی گردیده است.معرفی و دانلود فایل کامل طراحی کنترل کننده مدرن برای تقویت کننده عملیاتی
| دسته بندی | الکترونیک و مخابرات |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 2177 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 54 |
طراحی کنترل کننده مدرن برای تقویت کننده عملیاتی
چکیده مطالب
هدف از این پروژه بررسی مراحل طراحی یک کنترل کننده برای تقویت کننده عملیاتی (Op-Amp) با استفاده از روش های کنترل مدرن می باشد .
این سیستم دارای یک ورودی و یک خروجی است چنین سیستمی را SISO می گویند .
(Single Input , Single Output)
برای انجام این عمل لازم است ابتدا رفتار سیستم را بدون فیدبک حالت بررسی کرده و با مشاهده ناپایداری فیدبک حالت را طراحی کرده و سپس میزان پایداری را نسبت به حالت قبل بررسی می نماییم .
پیشگفتار
در طول تاریخ بشریت کنترل سیستم ها از مسائلی بوده که انسان همواره با آن درگیر می باشد بطور کلی همه انسان ها خواستار این مسئله هستند که سیستم تحت اختیار آنها یک سیستم پایدار بوده و یا اینکه حالت خاصی را داشته باشد که همان مفهوم ردیابی ورودی مرجع می باشد .
مهندسی کنترل پایه تئوری فیدبک و تئوری تحلیل سیستم های خطی و مکملی بر تئوری شبکه ها و ارتباطات می باشد لذا مهندسی کنترل محدود به یک مهندسی منظم و دارای چار چوب عملیاتی خاص
نمی باشد بلکه به لحاظ علمی ، هوانوردی ، شیمی ، مکانیک و شهر نشینی را تحت پوشش قرار می دهد.
درزندگی روزمره سیستم‌های کنترل الکتریکی،مکانیکی وشیمیایی موجبات آسایش ما رافراهم می‌آورند.
کنترل خودکار علاوه بر نقش مهمی که در سیستم های مذکور دارد نقش عمده ای در سیستم های صنعتی امروزی ایفا می کند.
یک سیستم مجموعه ای از اجزاء است که به منظور انجام عملیات معین ، طبق ضوابطی مشخص با یکدیگر تبادل انرژی یا اطلاعات می کنند.
هدف از مطالعه یک سیستم و آنالیز آن در واقع پی بردن به کیفیت کار سیستم ها و بدست آوردن رابطه بین اجزاء تشکیل دهنده سیستم بر محیط و بر عکس دانست.
کنترل کننده مقدار واقعی خروجی را با ورودی مطلوب مقایسه و تفاوت آنها را تعیین کرده و یک سیگنال کنترل تولید می کند تا مقدار خطا را به صفر یا حداقل برساند شیوه تولید سیگنال کنترل کننده ، عملیات کنترلی نامیده می شود.
کنترل کننده ها انواع مختلفی از قبیل هیدرولیکی ، الکترونیکی و نیوماتیکی یا ترکیبی از آنها دارد.
کنترل کننده ها با اهداف و انگیزه هایی متفاوت طراحی و ساخته می شوند از مهمترین این اهداف
می توان موارد زیر را نام برد:
ü افزایش سرعت پاسخ سیستم
ü کاهش حساسیت به اغتشاش
ü حذف خطای حالت ماندگار
ü پایدار سازی سیستم های ذاتاً ناپایدار
کنترل پذیری و رویت پذیری دو مشخصه مهم سیستم می باشند که فقط مختص فضای حالت بوده و در این فضا از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشند و در مفاهیم فرکانسی و کنترل کلاسیک وجود ندارند.
کنترل پذیری بیانگر تاثیر از ورودی و رویت پذیری بیانگر مشاهده در خروجی می باشد.
در فصل های بعدی به بررسی کامل تر و دقیق تر موارد فوق خواهیم پرداخت.
فصل اول
تقویت کننده های عملیاتی
مقدمه
مدت زمان زیادی است که آپ امپ ها به کار گرفته می شوند در ابتدا کاربرد آنها در زمینه محاسبات قیاسی و ابزار دقیق بود .آپ امپ های اولیه از عناصر نامجتمع (لامپ های خلاء و بعدها ترانزیستور و مقاومت) ساخته می شد و قیمت گران آنها عامل بازدارنده ای برای استفاده بود در اواسط دهه 1960 اولین آپ امپ مدار مجتمع (IC) به وجود آمد این واحد (709 µA) از تعداد نسبتاً زیادی ترانزیستور و مقاومت ، تماماً بر یک تراشه سیلیسیمی ، تشکیل شده بود .
گرچه مشخصه های آن (نسبت به استانداردهای امروز) ضعیف و باز هم بسیار گران بود پیدایش آن از دوران نوینی در طراحی مدار الکترونیکی خبر می داد مهندسان الکترونیک استفاده از آپ امپ را در مقیاس وسیع آغاز کردند که این امر سبب شد بهای آن بسیار پایین بیاید.همچنین خواستار آپ امپ های با کیفیت بالاتر بودند سازندگان نیمه رسانا آپ امپ های پر کیفیت و بسیار ارزان عرضه کردند.
یکی از دلایل عمومیت یافتن آپ امپ ها همه کاره بودن آنهاست و همچنین آپ امپ IC مشخصه هایی بسیار نزدیک به ایده آل دارد ای امر نشان می دهد که با بکارگیری آپ امپ های IC طراحی مدارها بسیار ساده می شود.
اعتماد شما سرمایه ما
معرفی و دانلود فایل کامل اثر پارامتر های هندسی بر روی انتقال حرارت و افت فشار در طراحی مبدل های حرارتی لوله پره دار
| دسته بندی | مهندسی شیمی |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 3966 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 50 |
اثر پارامتر های هندسی بر روی انتقال حرارت و افت فشار در طراحی مبدل های حرارتی لوله پره دار
مبدل حرارتی وسیله ای است که انرژی را از سیالی به یک یا چند سیال دیگر که دارای درجه حرارت های متفاوتی هستند منتقل می کند ، لذا مبدل های حرارتی در تمام زمینه های صنعتی ،تجاری و حتی زندگی روزمره نیز که به نحوی با تبادل انرژی سر و کار دارند مورد استفاده قرار می گیرند . برای شناخت هر چه بهتر مبدل های حرارتی آن ها را در هشت گروه متفاوت دسته بندی می کنیم .
مبدل های حرارتی با جریان متقاطع که در اغلب کاربرد های صنعتی مانند تولید بخار در دیگ های بخار و یا گرمایش و سرمایش هوا و گاز های دیگر کاربرد دارند ، در این دسته بندی جزء مبدل های حرارتی با جریان پیوسته سیال به صورت تماس غیر مستقیم که هم به صورت فشرده و هم غیر فشرده ساخته شده و با ساختاری به شکل لوله ای و صفحه ای با آرایش جریان عمود بر هم بین دو سیال که به صورت جابجائی با هم تبادل حرارت می کنند ، جای می گیرند .
مبدل های حرارتی لوله – پره دار صفحه ای که جزء این نوع از مبدل های حرارتی هستند کمتر مورد تحقیق و بررسی قرار گرفته اند ، هچنین در کتب درسی و دانشگاهی نیز کمتر به معرفی این نوع مبدل های حرارتی مبادرت گردیده است ، لذا هدف از این تحقیق معرفی بیشتر این نوع از مبدل های حرارتی و بررسی اثر پارامتر های هندسی موثر در طراحی این نوع مبدل های حرارتی می باشد .
بنا براین در این تحقیق با استفاده از نرم افزار فلوئنت که یکی از نرم افزارهای دینامیک سیالات است ، به بررسی اثر این پارامترها در طراحی این نوع از مبدل های حرارتی(CFD)محاسباتی پرداخته ایم و در نهایت نیز نتایج بدست آمده از تحقیق را با نتایج محاسبات تجربی در مبدل های حرارتی با جریان متقاطع بروی دسته لوله ها مقایسه شده است .
اعتماد شما سرمایه ما
معرفی و دانلود فایل کامل انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 19301 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 225 |
انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی
مقدمه....................................................................................................................................................1
خنک سازی توربین بعنوان یک تکنولوژی کلیدی برای بهینه سازی موتورهای توربین گازی....................................................................................................................................................7
چالش های خنک سازی برای دماهای پیوسته درحال افزایش گاز ونسبت فشارکمپرسور........................8
تکنیک های خنک سازی استفاده شده متداول.....................................................................................14
تاثیر خنک سازی.................................................................................................................................18
مشکلات خنک سازی..........................................................................................................................22
ترکیب پوشش های حصار حرارتی و خنک سازی..................................................................................30
فرایند بهبود خنک سازی ایرفویل........................................................................................................32
تعریف پارامترهای شباهت انتقال جرم و حرارت اصلی...........................................................................35
کنش متقابل انتقال جرم – حرارت در لایه مرزی ایرفویل.......................................................................36
نقش تشابه در رقابت تجربی حرارت ایرفویل توربین و انتقال جرم.........................................................42
موضوعات انتقال حرارت گذرا و پایدار در بخش داغ موتور.....................................................................44
دمای فلز و تاثیر آن روی عمر اجزای توربین.......................................................................................46
موضوعات مربوط به تغییرمکان های دمایی گذرای روتوربه استاتوروکنترل فاصله نوک آزاد..................48
خنک سازی نازل توربین......................................................................................................................56
تقابل با محفظه احتراق........................................................................................................................58
انتقال حرارت پره..............................................................................................................................65
-خمیدگی......................................................................................................................................69
-تاثیرات ناهمواری..........................................................................................................................74
-اغتشاش.....................................................................................................................................................76
خنک سازی فیلم پره..........................................................................................................................76
-نسبت دمش.................................................................................................................................86
-انحنای سطح................................................................................................................................87
-گرادیان فشار...............................................................................................................................88
-آشفتگی جریان اصلی...................................................................................................................89
-شیارهای خنک سازی فیلم...........................................................................................................91
-تجمع فیلم.................................................................................................................................92
-تاثیر تزریق هوای خنک سازی فیلم روی انتقال حرارت سطح......................................................94
موضوعات خنک سازی دیواره نهایی....................................................................................................95
خنک سازی تیغه توربین...................................................................................................................100
تاثیرات سه بعدی ودورانی روی انتقال حرارت تیغه.............................................................................102
-نیروهای دورانی.........................................................................................................................102
-تاثیرات سه بعدی......................................................................................................................105
پروفایل دمای گاز شعاعی................................................................................................................106
تاثیرات ناپیوستگی...........................................................................................................................107
تکنیک های خنک سازی درونی تیغه................................................................................................109
-گذرگاههای درونی هموار............................................................................................................111
- تیرک ها/فین ها (نوارهای زاویه دار یا طولی)..............................................................................113
-پین فین ها..............................................................................................................................121
-تاثیر جت ................................................................................................................................................128
-جریان گردابی...........................................................................................................................138
-خنک سازی فیلم.......................................................................................................................141
موضوعات خنک سازی سکو و راس ...................................................................................................144
خنک سازی ساختارهای روتور و استاتور............................................................................................148
-منبع خنک سازی و سیستم های هوای ثانویه .............................................................................148
بافر کردن مجموعه دیسک و روشهای خنک سازی دیسک.................................................................153
خنک سازی ساختارحفاظتی نازل و جایگاه توربین...........................................................................158
خنک سازی محفظه احتراق..............................................................................................................161
-تاثیر تحول طراحی محفظه احتراق روی تکنیک های خنک سازی..............................................161
خنک سازی تعریق..........................................................................................................................167
خنک سازی نشتی...........................................................................................................................169
همرفتی بخش پشتی افزوده.............................................................................................................173
پوشش دهی حصار حرارتی...............................................................................................................177
انتقال حرارت تجربی پیشرفته و معتبر سازی خنک سازی..................................................................179
ارزیابی انتقال حرارت بیرونی و تکنیک های معتبر سازی خنک سازی...............................................180
-رنگ حساس به فشار.................................................................................................................182
-ارزیابی غیر مستقیم آشفتگی....................................................................................................185
ارزیابی های انتقال حرارت و جریان داخلی.........................................................................................188
شبیه سازی انتقال حرارت مزدوج و معتبر سازی در یک آبشار داغ......................................................194
-معتبر سازی تاثیر خنک سازی تیغه در آبشار داغ........................................................................194
شرایط مرزی تجربی دیسک توربین...................................................................................................200
تائید خنک سازی در یک آزمون موتور..............................................................................................204
-ابزار بندی متعارف......................................................................................................................204
-پیرومتر درج شده درگاه بروسکوب............................................................................................205
-رنگ های حرارتی دما بالا...........................................................................................................206
بررسی های چند نظامی در انتخاب سیستم خنک سازی توربین........................................................207
مقدمه
این فصل عمدتاً روی موضوعات انتقال جرم و حرارت تمرکز می یابد چون آنها برای خنک سازی اجزا ی دستگاه توربین بکار می روند و انتظار می رود که خواننده با اصول مربوطه در این رشته ها آشنایی داشته باشد. تعدادی از کتابهای فوق العاده (1-7) در بررسی این اصول توصیه می شوند که شامل Streeter، دینامیک ها یا متغیرهای سیال Eckert و Drake، تجزیه و تحلیل انتقال جرم و حرارت، Incropera و Dewitt، اصول انتقال حرارت و جرم, Rohsenow و Hartnett، کتاب دستی انتقال حرارت, Kays، انتقال جرم و حرارت همرفتی, Schliching، تئوری لایه مرزی، و Shapiro، دینامیک ها و ترمودینامیک های جریان سیال تراکم پذیر.
اعتماد شما سرمایه ما
معرفی و دانلود فایل کامل احداث شبکه فشار متوسط و برق رسانی به شهرک باغچق و نصب ترانس
| دسته بندی | برق |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 4414 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 123 |
احداث شبکه فشار متوسط و برق رسانی به شهرک باغچق و نصب ترانس
فهرست مطالب
|
عنوان |
صفحه |
|
مقدمه |
1 |
|
فصل اول |
4 |
|
1-1 آشنایی با انواع شبکه های توزیع |
4 |
|
2-1 شرایطی که در هر شبکه توزیع می باید مورد توجه قرار گیرد |
6 |
|
شبکه های هوایی و متعلقات آن |
9 |
|
3-1 هادیهای جریان الکتریکی |
9 |
|
1-3-1 سیمهای هوایی |
10 |
|
حداقل سطح مقطع |
10 |
|
2-3-1 انواع کابلها |
11 |
|
3-3-1 انتخاب مقطع کابل |
14 |
|
4-3-1 شرایط خواباندن کابلها در کانال |
14 |
|
4-1- سر کابل |
15 |
|
5-1 مفصل |
16 |
|
6-1- اشکال مختلف شبکه های توزیع نیرو |
17 |
|
1-6-1 شبکه های باز |
17 |
|
2-6-1 شبکه های حلقوی بسته |
18 |
|
3-6-1- شبکه های ستاره ای |
18 |
|
4-6-1- شبکه های تار عنکبوتی و غربالی |
18 |
|
فصل دوم |
|
|
حریم و ایمنی و طریقه اتصال زمین |
18 |
|
1-2 اتصال به زمین |
19 |
|
طریقه بستن اتصال زمین در شبکه فشار ضعیف |
21 |
|
2-2 ایمنی |
22 |
|
1-2-2 تقسیم بندی ایمنی |
22 |
|
3-2- لوازم ایمنی انفرادی |
24 |
|
4-2 حریم و فواصل مجاز |
26 |
|
1-4-2 انواع حریم |
27 |
|
حریم ایمنی برای شبکه ها |
28 |
|
فصل سوم |
|
|
1-3- وسایل و تجهیزات مورد نیاز شبکه |
29 |
|
1-1-3- طبقه بندی پایه ها |
29 |
|
2-1-3- انواع پایه های بتنی |
31 |
|
2-3- اصول و روشهای نصب پایه های برق |
33 |
|
3-3- لوازم و تجهیزات مورد نیاز |
34 |
|
4-3- انواع مهار از نظر نیرو |
41 |
|
5-3- تجهیزات یک تیر میانی 20 کیلوولت |
42 |
|
6-3- تجهیزات یک سکشن میانی |
43 |
|
7-3- تجهیزات یک سکشن انتهایی |
43 |
|
8-3- دستگاههای منصوبه روی شبکه 20 کیلوولت |
44 |
|
9-3- تابلوهای الکتریکی |
46 |
|
فصل چهارم |
|
|
1-4- محاسبات مکانیکی خطوط |
49 |
|
2-4- تاثیر یخ |
52 |
|
1-2-4- ظرایب مورد استفاده در طراحی |
52 |
|
2-2-4- منحنی سیم |
53 |
|
3-4- محاسبات کشش سیم |
54 |
|
4-4- نیروی ناشی از باد روی هادی |
54 |
|
5-4- محاسبات الکتریکی خط |
55 |
|
متعلقات سیمهای هوایی |
55 |
|
1-5-4- محاسبه فاصله فازها از یکدیگر..... |
56 |
|
2-5-4- محاسبه نیروی وارد بر تیر در نقاط زاویه |
57 |
|
3-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی در شرایط عادی |
57 |
|
4-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی با شرایط |
57 |
|
5-5-4- محاسبه سیم مهار |
58 |
|
6-5-4- محاسبه فونداسیون....... |
58 |
|
7-5-4- محاسبه سطح مقطع شبکه فشار ضعیف .... |
59 |
|
8-4- محاسبه سطح مقطع سیم شبکه فشار متوسط |
60 |
|
فصل پنجم |
|
|
محاسبات روشنایی |
64 |
|
الف) طراحی روشنایی داخلی |
64 |
|
1-5- راهرو و سرویس بهداشتی |
64 |
|
2-5- سرویس بهداشتی و حمام |
65 |
|
3-5- آشپزخانه |
66 |
|
4-5- هال و پذیرایی |
67 |
|
5-5- اتاق خواب |
68 |
|
ب) طراحی روشنایی پارکینگ |
69 |
|
ج) طراحی روشنایی خیابان |
74 |
|
فصل ششم |
|
|
1-6- طرح و نظارت |
78 |
|
2-6- چگونگی تهیه پروژه |
79 |
|
3-6- نظارت پروژه |
80 |
|
4-6- اجرا پروژه |
81 |
|
5-6- چگونگی تعیین ظرفیت و محل نصب پست 20 کیلو ولت |
82 |
|
6-6- برآورد پروژه از نظر کالا |
90 |
|
7-6- گروههای اجرایی |
92 |
|
فصل هفتم |
|
|
1-7- اداره بهره برداری |
96 |
|
1-1-7- واحد تعمیرات هوایی |
97 |
|
2-1-7- واحد تعمیرات زمینی |
99 |
|
3-1-7- واحد روشنایی معابر |
|
|
4-1-7- واحد بالانس وارتینگ |
101 |
|
5-1-7- واحد سرویس پستها |
104 |
|
6-1-7- واحد اتفاقات و عملیات |
105 |
|
2-7- اداره بازرسی |
106 |
|
3-7- اداره خدمات مالی و اداری |
106 |
|
4-7- اداره خدمات مشترکین |
106 |
|
5-7- نحوه کار با خط گرم 20 کیلوولت |
107 |
|
1-5-7- شناخت اجمالی ازکار خط گرم بر روی خطوط بر قدار 20 کیلو ولت |
108 |
|
6-7- وسایل مورد نیاز در خط گرم |
108 |
|
1-6-7- شرح عملیاتی که به صورت خط گرم انجام می گیرد |
112 |
|
7-7- طریقه احداث شبکه های فشار ضعیف |
113 |
|
ضمیمه |
117 |
اعتماد شما سرمایه ما
معرفی و دانلود فایل کامل بررسی افکار و احوالات امین الدوله
| دسته بندی | تاریخ و ادبیات |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 578 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 207 |
بررسی افکار و احوالات امین الدوله
فهرست
|
عنوان مطلب |
صفحه |
|
چکیده |
1 |
|
مقدمه |
2 |
|
کتاب شناسی |
3 |
|
بخش اول - زندگی نامه امین الدوله فصل اول - شرح حال میرزا علی خان امین الدوله از تولد تا ورود به دربار 1- کودکی و نوجوانی میرزا علی خان امین الدوله 2- مجد الملک پدر امین ادوله 3- کسانی که القاب امین الدوله کسب نموده اند. |
18 19 19 34 36 |
|
فصل دوم – زندگی سیاسی امین الدوله( اوضاع سیاسی - اجتماعی، اقتصادی ) 1- امین الدوله و واقعه رژی 2- سلطنت مظفرالدین شاه 3- امین الدوله و پیشکاری آذربایجان 4-وزارت اعظمی امین الدوله 5- امین الدوله و فراماسونری فصلسوم– عملکرد سیاسی امین الدوله 1- سیاست داخلی 2- امین الدوله و روحانیون 3- سیاست خارجی 4- روس و انگلیس 5- گروگذاری بنادر جنوب |
37 37 45 46 47 52 56 56 56 60 61 65 |
|
بخشدوم– اقدامات امین الدوله فصل اول- اقدامات اقتصادی 1- اصلاحات مالی و تفکر استقراض 2- تشکیلات پستی در دوره ناصرالدین شاه 3- ریاست میرزا علی خان منشی حضور در پست (دوره اول از سال 1288-1290 هجری قمری ) 4- تاریخچه پیدایش سانسور در پست خانه و کناره گیری میرزا علی خان امین الدوله ازکار پستخانه 5-دوره‌دوم‌ریاست‌امین‌الملک(امین الدوله از1292-1294هجری قمری ) 6-تاثیر پست خانه در روند اصلاحات جامعه ایران 7- شرح مختصری از خدمات پست خانه در جنبش مشروطیت 8- گمرکات 9- کارخانه قند 10- پارک امین الدوله فصل دوم – اقدامات فرهنگی 1- مدارس رشدیه 2- نهضت مدارس جدید 3- تشکیل انجمن ها 4- ادبیات سیاسی |
67 67 68 75 79
82
83 84 85 87 90 91 95 95 99 102 104 |
|
بخش سوم– رابطه امین الدوله با رجال فصل اول – امین الدوله و دیگران 1- رابطه امین الدوله با میرزا ملکم خان 2-رابطه امین الدوله و مشیر الدوله 3- رابطه امین الدوله با جعفر قلی میرزا ملک فصل دوم – دیدگاه نویسندگان درباره امین الدوله 1- دیدگاه اعتماد السلطنه 2- دیدگاه حسین قلی خان نظام السطنه مافی خصوص امین الدوله 3- دیدگاه میرزا مهدی خان ممتحن الدوله 4- دیدگاه افضل الملک 5- دیدگاه ملک الشعرای بهار 6-دیدگاه عبدالحسین نوایی فصل سوم– مقایسه ی بین شخصیت امین الدوله وامین السلطان 1- امین السلطان 2- امین الدوله 3-سفرهای امین الدوله و مقایسه آن با امین السلطان فصل چهارم – عزل 1- عزل و فوت امین الدوله 2- فوت امین الدوله فصل پنجم- آثار مکتوب 1-خاطرات سیاسی میرزا علی خان امین الدوله 2- سفرنامه مکه 3- شیوه نگارش امین الدوله بخش چها رم– افکار و عقاید امین الدوله فصل اول – تاریخچه اصلاحات در ایران 1- اقدامات کلی 2- سیر نوگرایی در ایران
3- عباس میرزا 4- امیر کبیر 5- میرزا حسین خان سپهسالار فصل دوم – اندیشه ها واقدامات 1- تاثیر افکار غرب در اندیشه امین الدوله 2- زمینه فکری و خصوصیات اخلاقی 3- دیدگاه امین الدوله در خصوص نظام حکومت 4- دیدگاه امین الدوله در خصوص راهکارهای نجات ایران 6- دیدگاه امین الدوله در خصوص امتیازات 7- دیدگاه امین الدوله در خصوص اصلاحات 8- دیدگاه امین الدوله در خصوص اقتصاد 9- دیدگاه امین الدوله در خصوص قشون و ارتش فصل سوم اخلاف و بازماندگان 1-- فرزندان 2-میرزا محسن خان امینی ( امین الدوله ) 3- اشرف الملوک فخر الدوله 4-سرلشکر حسن امینی مجدی 5- دکتر علی امینی 6- ابوالقاسم امینی 7- سرتیپ محمود امینی |
107 108 108 112 114 120 120 124 125 126 128 128 130 130 133 136 140 140 144 145 145 150 153 155 156 156 156
157 159 161 164 164 165 174 176 177 177 180 181 183 183 183 184 185 186 189 190 |
|
نتیجه گیری |
192 |
|
منابع و مآخذ |
198 |
|
پیوست ها و تصاویر |
208 |
اعتماد شما سرمایه ما